VW cancela el ID Buzz 2026 en EE. UU. — y puede que nunca vuelva

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      El VW ID Buzz ha estado a la venta durante exactamente un año modelo en Estados Unidos, y VW ya lo está retirando de la gama. En octubre informamos que VW estaba pausando la producción de la furgoneta eléctrica debido a la desaceleración de la demanda. Ahora, como informó primero Carscoops y The Drive lo confirmó poco después, la demanda se ha debilitado tanto en Estados Unidos que VW la está eliminando efectivamente después de solo un año modelo. Aparentemente el fabricante mantiene la opción de traerla de vuelta para el año modelo 2027.

      Esto ocurre apenas días después de que supimos que la Ford F-150 Lightning EV sufrió un destino similar (aunque algo más definitivo).

      Citando "las condiciones actuales del mercado de vehículos eléctricos", VW dice que no producirá modelos ID Buzz 2026 para el mercado estadounidense. La producción futura no está necesariamente descartada, pero dado que el ID Buzz se fabrica en Alemania (Hannover, para ser exactos), la demanda tendría que aumentar hasta el punto en que los compradores puedan soportar tanto la prima inherente al coche como los costos adicionales impuestos por los aranceles.

      Al ser consultado, un portavoz de VW dijo a The Drive: "El ID Buzz sigue siendo un producto emblemático importante para la marca Volkswagen, y salvaguardar su presencia en el mercado sigue siendo una prioridad principal. Tras una evaluación cuidadosa de las condiciones actuales del mercado de vehículos eléctricos, hemos tomado la decisión estratégica de no avanzar con la producción del ID Buzz MY26 para el mercado estadounidense. Este enfoque nos permite centrar nuestros recursos de manera más efectiva en el inventario actual y en apoyar el rendimiento minorista durante el resto del MY25, asegurando una base sólida mientras nos preparamos para la transición al MY27 el próximo año."

      VW anunció por primera vez el ID Buzz en los días del Dieselgate; su camino hacia la producción y la eventual entrega en Estados Unidos fue largo y tortuoso. El coche que finalmente recibimos era caro y algo limitado en sus capacidades. Por divertido y peculiar que pueda parecer, es una furgoneta bastante utilitaria por dentro. Nuestro propio Andrew Collins dijo que estaba mejor pensado para perros que para humanos; no creo que lo dijera como un desprecio hacia el coche, pero hay un núcleo de verdad poco halagador bajo ese cumplido.

      Con su autonomía limitada y un precio bastante ambicioso, el Buzz encontró menos de 5.000 compradores en Estados Unidos hasta septiembre de 2025.

      Actualizado a las 3:40 p. m. ET el 19 de diciembre de 2025: Esta historia ahora incluye una declaración de un portavoz de VW que confirma que el ID Buzz no se producirá para el año modelo 2026.

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