Las fundas de asiento equivocadas podrían impedir que los airbags de este vehículo eléctrico te salven | Carscoops

Las fundas de asiento equivocadas podrían impedir que los airbags de este vehículo eléctrico te salven | Carscoops

      Lucid está retirando 66 SUVs Gravity después de que un pequeño error de etiquetado pudiera haber comprometido el despliegue de la bolsa de aire lateral.

      hace 6 horas

      por Stephen Rivers

      Lucid llamó a revisión los SUVs Gravity 2026 por cubiertas de asiento mal etiquetadas.

      Las bolsas de aire pueden no desplegarse correctamente durante una colisión.

      Fallo rastreado hasta Piston Interiors y descubierto durante el montaje.

      Lucid acaba de anunciar una nueva llamada a revisión de su SUV insignia Gravity. Afortunadamente para la marca, solo afecta a 66 unidades. Además, el problema no se debe a algún componente importante de la suspensión ni a una característica eléctrica del tren motriz. En cambio, se trata de una cubierta del respaldo del asiento que podría impedir potencialmente que una bolsa de aire funcione correctamente en un choque.

      La pieza afectada es una cubierta del respaldo del asiento suministrada por Piston Interiors y producida en septiembre de 2025. Durante el montaje en Hyundai Transys, los trabajadores descubrieron que algunas de las cubiertas tenían etiquetas incorrectas: donde debería haber una etiqueta para el asiento del conductor, había una marcada para el lado del pasajero.

      Más: pantallas digitales en blanco y bolsas de aire explosivas provocan llamadas a revisión para Ram

      Parece trivial, pero en este contexto es más que un error de papeleo. Si una cubierta del asiento se coloca en el lado equivocado del vehículo, podría alterar la forma en que se despliega la bolsa de aire lateral durante una colisión, lo que aumentaría el riesgo en caso de accidente. Lucid estima que aproximadamente el 39,4 % de los 66 vehículos en cuestión podrían tener realmente el defecto.

      El problema fue identificado por primera vez a finales de octubre, cuando Hyundai Transys notificó a Lucid sobre una cubierta del respaldo del asiento del conductor mal etiquetada. Una investigación conjunta atribuyó el problema a Piston Interiors, que inmediatamente instituyó inspecciones de producción aumentadas en un 200 %.

      A principios de noviembre, Lucid había inspeccionado su inventario y determinó que 66 vehículos ya entregados a clientes podrían verse afectados, lo que provocó una llamada a revisión el 3 de diciembre.

      En esta etapa, los propietarios pueden esperar una comunicación sobre la llamada a revisión por parte de Lucid a más tardar el 6 de febrero de 2026. Cualquier cubierta del respaldo del asiento etiquetada incorrectamente será reemplazada sin cargo. Lucid también ofrece el reembolso de cualquier costo incurrido antes de la notificación para abordar el problema.

      Los clientes pueden contactar al Servicio de Atención al Cliente de Lucid al 1-888-99-LUCID. Aunque esta llamada a revisión es de alcance limitado, pone de relieve lo intrincados que se han vuelto los sistemas de airbags. Una sola cubierta mal etiquetada es suficiente para interferir en el despliegue y comprometer la seguridad.

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