La nueva SUV de Ram podría revivir un nombre olvidado de las guerras del Bronco | Carscoops

      El nombre Dakota está regresando y podría ir acompañado por un SUV Ramcharger

      hace 17 horas

      por Michael Gauthier

      El CEO de Ram insinuó el nombre para su próximo SUV de tamaño completo.

      Se construirá en Michigan con opciones de gasolina y electrificadas.

      Stellantis planea revivir el nombre Dakota para una camioneta de tamaño medio.

      A principios de este año, Stellantis presentó planes para invertir 13.000 millones de dólares en Estados Unidos. El dinero financiará una variedad de proyectos y vehículos, incluyendo un SUV completamente nuevo de tamaño completo que se construirá en la planta Warren Truck en Michigan.

      La compañía inicialmente dio pocos detalles, pero el CEO de Stellantis, Antonio Filosa, finalmente confirmó que el modelo misterioso sería un SUV Ram. La producción está programada para comenzar en 2028 y la compañía ya anunció que se ofrecerá con un motor de combustión interna así como con una tren motriz con extensor de autonomía.

      Más: El primer SUV de Ram llegará pronto y también lo harán dos nuevos modelos SRT

      Ahí es donde los detalles oficiales se desvanecen, pero el CEO de Ram, Tim Kuniskis, insinuó que el modelo podría llamarse Ramcharger. Aunque no dijo el nombre en la rueda de prensa con medios de ayer en Detroit, el ejecutivo afirmó que ya hemos averiguado cómo se llamaría el modelo.

      No era precisamente ciencia de cohetes, ya que el Ramcharger fue introducido en 1974 y se mantuvo hasta 1993. Competía con el Ford Bronco de tamaño completo, así como con el Chevrolet K5 Blazer y el GMC Jimmy.

      Ram originalmente iba a usar el nombre Ramcharger en la versión con extensor de autonomía de la pickup 1500. Sin embargo, cuando la compañía canceló la 1500 REV totalmente eléctrica, decidieron renombrar al Ramcharger como REV. Esto liberó efectivamente el nombre clásico del SUV para usarlo en el modelo próximo.

      El Ramcharger será el Grand Wagoneer de Ram

      Ilustración Carscoops

      Dado que el Ramcharger se construirá junto al Jeep Grand Wagoneer, es seguro asumir que el modelo se ofrecerá con un seis en línea de 3.0 litros con doble turbo que produce 420 hp (313 kW / 426 PS) y 468 lb-ft (635 Nm) de par. También podemos esperar un tren motriz con extensor de autonomía que combina un sistema de tracción total de doble motor con un paquete de baterías de 92 kWh y un motor Pentastar V6 de 3.6 litros que actúa como generador.

      Esta configuración le da al Grand Wagoneer REEV una potencia combinada de 647 hp (482 kW / 656 PS) y 620 lb-ft (840 Nm) de par. Gracias a esas cifras, el SUV debería poder acelerar de 0 a 60 mph (0-96 km/h) en apenas cinco segundos y tener una autonomía superior a 500 millas (805 km).

      La Ram Dakota está regresando

      Además de hablar sobre el primer SUV de la marca, Kuniskis confirmó lo obvio: la camioneta de tamaño medio de Ram se llamará Dakota. Llamó al movimiento una “decisión obvia” y vale la pena señalar que Ram registró más recientemente la marca Dakota en 2020.

      Aunque originalmente se suponía que la camioneta se fabricaría en Belvidere Assembly, esa planta se está reabriendo para fabricar el Jeep Cherokee y el Compass. Como resultado, la producción de la Dakota se ha trasladado a Toledo, Ohio.

      Esto tiene mucho sentido, ya que la planta de Toledo actualmente construye el Jeep Gladiator y el Wrangler. Se espera que el modelo se lance en 2028 para competir con la Chevrolet Colorado, la GMC Canyon, la Ford Ranger, la Nissan Frontier y la Toyota Tacoma.

      Se sabe poco sobre el modelo en este punto, pero Kuniskis dijo que la única forma de volver a un precio de etiqueta de $40,000 era ofreciendo una nueva camioneta de tamaño medio. Sin embargo, la pickup podría ser significativamente más barata que eso, ya que la Colorado parte de $32,400.