Alguien condujo este Maserati 255 millas y perdió casi 100.000 dólares | Carscoops

      El nuevo propietario acaba de adquirir un MC20 Cielo casi nuevo con aproximadamente un tercio de descuento sobre su precio de venta sugerido (MSRP)

      hace 22 horas

      por Stephen Rivers

      Este MC20 Cielo 2023 se vendió por 212.000 dólares, frente a un MSRP de 308.695 dólares.

      Este superdeportivo italiano con V6 biturbo tiene apenas 255 millas en el odómetro.

      Cuenta con pintura mate, tapicería de Alcantara y mejoras en fibra de carbono.

      La depreciación siempre ha sido parte del mundo del aficionado a los automóviles, tan cierta como el desgaste de los neumáticos o la primera piedra que salpica el capó nuevo. No importa cuán avanzado o deseable sea un modelo, el tiempo y el kilometraje siguen siendo invictos. Un puñado de coches particularmente buscados puede conservar su valor más tiempo que la mayoría, pero son las excepciones que confirman la regla.

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      Un rincón del mercado ilustra esto mejor que la mayoría: los superdeportivos. Salvo modelos especiales de bajo volumen, únicos o de tiradas muy limitadas, particularmente los equipados con caja de cambios manual, estas máquinas pueden ver llegar la depreciación más rápido que sus propias aceleraciones de 0 a 60.

      Cuando el precio se enfrenta a la gravedad

      Un ejemplo claro es este Maserati MC20 Cielo 2023, un impresionante descapotable con solo 255 millas en el reloj que se vendió recientemente por casi 100.000 dólares menos que su precio original. La cifra por sí sola hace que uno se detenga.

      El vendedor compró el coche a principios de este año, pagando en total 308.695 dólares, que incluían casi 42.000 dólares en extras opcionales y una tarifa de entrega de 3.695 dólares. El exterior luce pintura blanca mate con acentos negros, un acabado que por sí solo sumó 14.000 dólares a la factura.

      El habitáculo cuenta con Alcantara rojo y negro junto con el paquete de fibra de carbono de Maserati, mientras que llantas forjadas Corsa Design de 20 pulgadas, puertas diédricas, iluminación LED, doble escape y un techo rígido retráctil se suman a la experiencia.

      Sin embargo, es lo que esconde el MC20 bajo la tapa trasera lo que lo hace divertido. Allí reside un V6 de 3.0 litros con doble turbocompresor, que entrega 621 caballos de fuerza (463 kW) y 538 lb‑ft (729 Nm) de par que se envía directamente a las ruedas traseras mediante una transmisión transaxle de doble embrague y ocho velocidades.

      Los conductores se benefician de control de lanzamiento, suspensión de doble brazo oscilante, amortiguadores activos y un sistema de elevación del eje delantero. En otras palabras, es difícil entender por qué este coche perdió aproximadamente un tercio de su valor tan rápido, vendiéndose por apenas 212.000 dólares.

      ¿Sigue siendo el poder de la marca lo más importante?

      Quizás sea la falta de un V12 o incluso de un V8. Quizás sea el hecho de que es un Maserati, no un Ferrari o un Lamborghini. Sea cual sea la razón, está claro que los valores están cayendo. Según los datos de las subastas de Bring a Trailer, el precio medio de un MC20 ha ido disminuyendo de forma constante desde 2022.

      Para los compradores que buscan un superdeportivo que combine usabilidad diaria con un rendimiento emocionante, el MC20 Cielo sigue siendo una opción atractiva. Para los vendedores, sin embargo, el momento y las condiciones del mercado son críticos; a veces, apenas unas cientos de millas pueden costar casi seis cifras.

      Fuente: Bring a Trailer