Mercedes le da al GLC de gasolina, tanto en versión SUV como coupé, una parrilla más grande para gritarles a los coches eléctricos | Carscoops
Los SUV compactos de combustión están siendo renovados para convivir con el nuevo GLC EQ eléctrico
Hace 7 horas
por Chris Chilton
Mercedes está probando versiones facelift de sus GLC de combustión.
Tanto los modelos SUV normales como los Coupé fueron avistados en Alemania.
Espere una parrilla más grande, DRL con forma de estrella y posiblemente un nuevo salpicadero.
Mercedes presentó un GLC compacto totalmente nuevo en la feria del automóvil de Múnich de este otoño, uno que por primera vez cuenta con un tren motriz completamente eléctrico. Pero la marca, con acierto, piensa que queda mucha vida en el GLC de combustión anterior y le está dando un lavado de cara.
BMW estaba pensando en términos similares cuando remodeló el X3 de combustión para que no desentonara junto al nuevo iX3, que debutó al mismo tiempo que el GLC400 con EQ Technology. Pero los cambios de Mercedes en el GLC de combustión no son tan radicales como los que BMW hizo a su rival X3 de combustión.
Relacionado: El nuevo GLC de Mercedes-AMG va tras el Macan EV con potencia de superdeportivo
Mientras que el BMW recibió una serie de cambios de carrocería para alinearlo con el diseño Neue Klasse del iX3, Benz parece estar limitando las actualizaciones exteriores del GLC a la parrilla, los paragolpes y las luces. Pero eso no significa que vaya a ser difícil distinguir el nuevo SUV, que probablemente llegue para el año modelo 27, del antiguo.
Estrellas y franjas
Por un lado, el GLC renovado presenta las DRL delanteras y traseras en forma de estrella que Mercedes ha ido introduciendo en su gama después de que aparecieran por primera vez en la parte trasera de la actual Clase E de 2023. Pero la parrilla podría ser la mayor pista.
GLC SUV
Baldauf
Es difícil ver en estas fotos exactamente qué ocurre en el frontal bajo el camuflaje, pero el GLC eléctrico nos presentó una nueva parrilla gigante con barrotes horizontales que remite a la herencia de Mercedes, y sabemos que la marca planea desplegarla en la mayoría de los futuros modelos.
Así que probablemente podamos esperar ver una parrilla con un marco pronunciado (la parrilla del GLC de combustión actual apenas tiene un borde), y una que se extienda mucho más hacia el suelo. Evidencia de ello en estas imágenes es que el emblema circular de Mercedes, aunque tapado, parece estar montado más abajo que en los GLC de combustión existentes.
También es posible, aunque no queda claro en estas imágenes, la llegada del salpicadero digital de ancho completo del GLC EQ.
Los SUV de combustión y los eléctricos se apoyan en plataformas completamente diferentes, y el GLC de combustión confiará en gran medida en la hibridación para su próximo capítulo, incluidos los modelos AMG de alto rendimiento. Pero el GLC63, afortunadamente, abandonará el impopular tren motriz PHEV de 2.0 litros y 671 hp (680 PS) que comparte con el sedán C63 actual en favor de algo con más cilindros.
Un seis en línea híbrido del E53 (actualmente valorado en 603 hp / 612 PS) es una posibilidad, aunque AMG también está trabajando en un nuevo V8 de cigüeñal plano que podría hacer que el GLC realmente devore el asfalto.
GLC Coupé
Baldauf
Otros artículos
Mercedes le da al GLC de gasolina, tanto en versión SUV como coupé, una parrilla más grande para gritarles a los coches eléctricos | Carscoops
Los SUV compactos de combustión están siendo renovados para convivir junto al nuevo GLC EQ eléctrico.
