Ferrari declara «El V6 es superior a un V12»: La reducción de marchas

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      Feliz víspera de Acción de Gracias y bienvenido a The Downshift, o TDS para abreviar.

      Aquí en TDS, te ponemos al día con los titulares matutinos de la industria automotriz, con enlaces que puedes seguir para obtener más información. Y, aun teniendo en cuenta la semana festiva, todavía hay muchas noticias para compartir. Esperamos que tengas un día de Acción de Gracias divertido y, lo más importante, sin estrés, y te agradecemos por leernos. Aquí está el boletín:

      🏆 Ferrari transmitió en vivo una curiosa mesa redonda desde su Museo Enzo Ferrari el martes sobre el desarrollo del F80. La charla abarca mucho terreno, pero un momento destacado ocurrió alrededor del minuto 11:15, cuando Matteo Turconi, director del proyecto del F80, explicó la razón detrás de elegir una motorización híbrida V6 con turbo en lugar de un V12. Turconi dijo que Ferrari finalmente optó por la primera opción debido a sus vínculos directos con el programa de carreras de resistencia de Maranello. Y lo resumió con una declaración que seguro sorprenderá a algunos entusiastas: “Sin duda, hoy, el V6 es superior a un V12.” A decir verdad, cuando has ganado las 24 Horas de Le Mans tres veces seguidas con esa configuración exacta, creo que te puedes permitir decir eso.

      👋 Esperamos que el BMW Z4 no haya desaparecido para siempre, pero por ahora se despedirá con una especificación “Final Edition”, anunció BMW el martes. Aquí en Estados Unidos, aparentemente se limitará al modelo M40i de $78,675, según BMW Blog.

      ⛽ Hablando de BMW, la automotriz está considerando fabricar versiones con extensor de autonomía de gasolina de sus vehículos eléctricos más grandes, incluidos el iX5 y el i7, informó Bloomberg, en un intento por atraer a los consumidores chinos, que aparentemente favorecen la tecnología.

      💲 General Motors invertirá más de 500 millones de dólares en fábricas en Michigan y Ohio para la producción de 2027, según el Detroit Free Press. La inversión en Romulus Propulsion Systems se destinará a transmisiones de 10 velocidades para SUVs y camiones, mientras que el impulso para el Parma Metal Center de Cleveland, naturalmente, se concentrará en estampados de chapa y ensamblajes.

      🍁 La ministra de Industria de Canadá, Melanie Joly, dijo a Automotive News el martes que el gobierno está “continuando las conversaciones con GM sobre un nuevo mandato de vehículo” para la planta de Ontario donde la producción de las furgonetas comerciales eléctricas BrightDrop está paralizada. La ministra de Industria dijo anteriormente que esperaba una “actualización completa dentro de 15 días” del cierre de producción del 21 de octubre, y ese plazo hace tiempo que expiró.

      🤡 Stellantis reprendió a los influencers que se subieron a un Jeep Recon en preproducción en el LA Auto Show y comenzaron sistemáticamente a romper cosas en su interior mientras se quejaban de forma sarcástica sobre la calidad de fabricación del vehículo.

      🏎️ El futuro piloto de IndyCar Mick Schumacher dijo que estuvo “en disputa” para conducir para el equipo de F1 de Cadillac antes de que éste decidiera apostar por los veteranos Sergio Pérez y Valtteri Bottas, informó Motorsport.com.

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