Esta modificación de 200 dólares le da a tu Tesla los botones y perillas que debería haber tenido.

      Greenmission

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      A medida que algunos fabricantes de automóviles han empezado a volver a aceptar botones y perillas, Tesla se ha mantenido al margen. Por supuesto, sus vehículos nunca tuvieron muchos controles físicos que digamos, desde el primer Model S, que posiblemente dio inicio a la tendencia de las enormes pantallas táctiles que dominan los salpicaderos. Pero eso no ha impedido que los propietarios y el mercado de accesorios tomen cartas en el asunto. Aparece Greenmission, una startup noruega que ha presentado una barra plug-and-play —o más bien stick-and-play— para dar a los propietarios de Tesla algunos de los controles que han estado deseando.

      Si conoces la escena de modding de Tesla, es posible que ya conozcas Greenmission. Una versión anterior de este dispositivo, llamada Ctrl-Bar, se pegaba a la pantalla central de un Tesla y enviaba las entradas a una aplicación para smartphone, que a su vez las transmitía al coche.

      Hay informes contradictorios sobre qué tan bien funcionó ese producto, pero al menos Greenmission iba por el buen camino; la Ctrl-Bar se parecía a algo hecho en fábrica, a diferencia de las S3XY Buttons, con un nombre y un aspecto desafortunados.

      Las funciones de la barra se definen a través de una aplicación para smartphone. Greenmission

      Esta nueva iteración, cuyo nombre completo es Ctrl-Platform, suena mucho mejor en el papel. Ahora, la barra en sí, llamada Ctrl-Bar 2, se conecta directamente con el vehículo mediante Bluetooth Low Energy. Muchas funciones, como bloquear y ajustar el sistema de climatización, son posibles solo mediante esa conexión, pero para las que no lo son —como plegar los espejos y activar los modos de rendimiento— existe un complemento opcional llamado Ctrl-Bridge, que se conecta al puerto OBD y puede leer datos CAN.

      Cada botón de la Ctrl-Bar es configurable mediante la aplicación. Simplemente selecciona una zona en la barra, cambia la función a la que está vinculada y el icono encima de ese botón cambiará correspondientemente. La barra se alimenta por USB, y en los modelos más recientes de Tesla puedes pasar discretamente un cable desde la parte trasera de la unidad hasta el puerto USB-A de la guantera.

      Así como la Ctrl-Bar original fue financiada a través de Indiegogo, Greenmission está solicitando financiación para esta a través de Kickstarter. Por supuesto, toda campaña de financiación colectiva conlleva riesgos, y todos hemos tenido malas experiencias con alguna en algún momento. Pero no es el primer rodeo de Greenmission, y ya están aproximadamente a la mitad de su objetivo de 29.000 dólares. La Ctrl-Bar 2 sola tiene un precio de 207 dólares, y el precio aumenta si añades extras, como el Ctrl-Bridge que añade más funcionalidades, o el Ctrl-Stripe, que te permite equipar tu Tesla con iluminación RGB, si eso es lo tuyo. Se espera que las entregas comiencen en abril.

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