Los robotaxis de Tesla siguen chocando pese a los supervisores a bordo: TDS
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Ligero, conciso y acertado, TDS recoge las últimas noticias del mundo del automóvil y las reúne en un solo lugar. Las historias se resumen en una sola, a veces larga, frase acompañada de un enlace para quienes quieran más información.
🚨 Un recordatorio: estoy en Los Ángeles esta semana para las pruebas del Coche Mundial del Año 2026, el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2025 y para pasar algo de tiempo con Volvo. Por eso TDS se publica un poco más tarde de lo habitual hoy y probablemente el resto de la semana.
La primera taza de café se ha terminado y la segunda está en marcha, así que vamos al grano.
🚘 Qué estoy conduciendo: pasando la mayor parte de la semana con el Cadillac Vistiq 2025, aunque ayer conduje ocho nominados al Coche Mundial del Año 2026 y hoy pasaré el tiempo saltando entre otro grupo de coches; pero en serio, el Vistiq resulta en general realmente impresionante en casi todos los aspectos importantes.
💥 Los Robotaxis de Tesla siguen sufriendo accidentes con tres incidentes más reportados por el fabricante a la NHTSA, lo que eleva el total de choques a siete desde que los coches "autónomos" se pusieron en servicio en Austin en julio; esto a pesar de que hay supervisores humanos sentados delante con interruptores de parada.
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🪫 El Kia EV9 GT 2026 se ha retrasado silenciosamente de forma indefinida debido a las cambiantes condiciones del mercado.
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