Hyundai Crater Concept se posiciona como posible competidor del Bronco | Carscoops
El estudio conceptual de SUV de aspecto extremo debuta en el Auto Show de Los Ángeles esta semana
hace 6 horas
por Chris Chilton
Hyundai insinúa un concepto de SUV robusto que adelanta futuros modelos XRT.
El concepto de cuatro puertas presenta luces pixeladas y unos neumáticos realmente todoterreno.
Debuta el 20 de noviembre durante una transmisión en vivo por YouTube desde el Auto Show de Los Ángeles.
Hyundai tiene un nuevo concepto todoterreno en camino, y no tiene problema en ensuciarse las ruedas. Llamado Crater, este coche de exhibición de aspecto robusto que se insinúa aquí podría representar la próxima dirección de diseño orientada a la aventura de Hyundai, y está programado para su debut esta semana en el Los Angeles Auto Show.
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El nombre, que definitivamente no debe confundirse con el Hyundai Creta subcompacto que se vende en Asia, sugiere algo dramático, y las primeras imágenes teaser lo respaldan. ¿Podría ser un adelanto de un futuro rival del Ford Bronco o del Toyota Land Cruiser? Aún no lo sabemos, pero así parece.
La próxima idea todoterreno de Hyundai
Lo que sí sabemos es que el concepto Crater parece alto y con propósito, con voladizos cortos, pasos de rueda agresivos y elementos de iluminación que transmiten una vibra futurista pero utilitaria. Hyundai dice que está pensado para explorar una identidad más resistente y enfocada en la tierra para la marca, una señal de que sus paquetes de estilo “XRT” podrían pronto evolucionar hacia algo mucho más capaz.
Eso sería un movimiento bienvenido. La actual gama de SUV de Hyundai está repleta de crossovers populares, pero carece de un verdadero héroe todoterreno, algo que los compradores de coches buscan cada vez más al comprar entre la mayoría de las marcas.
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El concepto Crater parece insinuar cómo podría ser un vehículo así, ya sea un SUV eléctrico preparado para senderos, o simplemente una señal de que las variantes XRT mejorarán su capacidad off-road.
Las parrillas cerradas y las superficies lisas del adelanto sugieren electrificación, aunque la compañía aún no ha confirmado detalles del tren motriz. Si evolucionara hasta convertirse en un SUV de producción, lo más probable sería un tren motriz de combustión o híbrido. Eso pondría a Hyundai en una competencia más directa con marcas como Ford y Jeep.
Un renovado impulso todoterreno
Es interesante ver a Hyundai redoblar su apuesta por el tema todoterreno después de que la camioneta ligera Santa Cruz de la marca no tuviera la acogida que Hyundai esperaba. Pero el fabricante claramente ve valor en mantener vivo el espíritu de la exploración, como lo demuestra el bien recibido Ioniq 5 XRT y ahora este concepto.
Y si el diseño del Crater, cuando se revele por completo más adelante esta semana, es algo acorde con su nombre, debería causar impacto cuando se destape en Los Ángeles.
Hyundai
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