El Honda Prelude será más silencioso que el próximo Civic híbrido.

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      A los entusiastas les va a venir la confusión porque un nuevo coupé deportivo de Honda es más silencioso que el sedán híbrido de próxima generación de la marca.

      En Tochigi, Japón, la semana pasada en el centro de I+D de Honda tuve la oportunidad de conducir brevemente tanto el Honda Prelude 2026 como un prototipo del Honda Civic Hybrid de próxima generación. Hubo mucho que asimilar, pero algo que noté rápidamente fue el hecho de que el Prelude es casi silencioso cuando pasa a toda velocidad, mientras que el próximo Honda Civic Hybrid suena casi como el Civic Si actual. ¿Qué? Resulta que no estoy loco (al menos en este tema) y es a propósito.

      El responsable de desarrollo del programa de híbridos de tamaño medio, Ito Koji, dijo a The Drive: “el Prelude está basado en el concepto 'glider'.” Nos habían hablado de este concepto toda la mañana, que pretende traducirse en un coche que ofrezca la alegría de conducir y sea divertido al volante a la vez que sostenible. En resumidas cuentas, el nuevo Prelude pretende evocar la “sensación estimulante de deslizarse por el aire”, según los ingenieros del Prelude.

      Koji dijo que en comparación con el Prelude, que conduje, el híbrido de próxima generación era “un prototipo basado en el Civic y la intención sonora es más alta [refiriéndose al Prelude].” Esto se hizo para “mostrar el espectro”, según el ingeniero.

      “Adaptamos tecnología de motores de competición en esto”, dijo Koji. El ingeniero no detalló qué tipo de tecnología de competición se está incorporando en este motor para el híbrido.

      Un prototipo del Honda Civic Hybrid de próxima generación Honda

      Koji señaló que los híbridos de la competencia hacen funcionar su tren motriz a un ritmo más constante, mientras que Honda está usando un concepto de motor de competición para “una banda de rendimiento más amplia.” Aunque aún es pronto, las primeras indicaciones son positivas: el equipo de Koji ha cumplido con este concepto en el prototipo del Civic de próxima generación que conduje.

      Dentro del habitáculo, a toda velocidad, tanto el Prelude como el prototipo del Civic Hybrid de próxima generación sonaban de forma similar. Este último en realidad suena casi como lo que espero de un Civic Si, si tuviera caja de cambios automática. Los ruidos naturales del tren motriz se amplifican y luego se canalizan al interior a través de los altavoces. Lo que ha ocurrido además de eso es que Honda ha ajustado a propósito el prototipo del Civic Hybrid para que suene más fuerte desde fuera y el Prelude para que sea silencioso para quienes pasa.

      Puede que no oigas ni notes que el Prelude te adelanta en la carretera, pero si un Civic Hybrid de próxima generación está siendo conducido a toda velocidad, se le oirá.

      Honda proporcionó a The Drive el viaje, el alojamiento y el acceso a los vehículos con el propósito de redactar esta historia.