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Nissan Leaf nuevo y el Hyundai Ioniq 9 son solo dos ejemplos de modelos nuevos importantes que no pasaron el corte
hace 9 horas
por Chris Chilton
El grupo Coche del Año en Europa reveló sus siete finalistas para 2026.
Los finalistas incluyen el Renault 4, Kia EV4, Mercedes CLA y Dacia Bigster.
Los jueces rechazaron el Jeep Compass, Nissan Leaf y Toyota C-HR+.
La batalla por el prestigioso título de Coche del Año en Europa se está calentando como la batería de un VE dando vueltas rápidas en el Nürburgring. Los jueces acaban de revelar sus siete finalistas para el premio 2026, y la lista está llena de claros favoritos para la victoria general, pero también falta algún modelo de gran nombre.
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Entre los que entraron en la lista este año están el Renault 4, Kia EV4, Mercedes CLA, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Citroën C5 Aircross y Skoda Elroq. Como suele ocurrir –aunque no siempre– con COTY, los finalistas son en su mayoría del mercado general más que premium, y cinco tienen carrocerías tipo crossover o SUV.
Una gama mixta de motorizaciones
También cabe destacar que tres de los siete son estrictamente eléctricos y otros tres ofrecen a los compradores la elección entre combustión y batería.
En primer plano está el Renault 4, el icono resucitado con encanto retro y tecnología moderna. Activa todas las fibras emocionales mientras promete utilidad en el mundo real, y parece un fuerte candidato al título desde que su hermano 5 se llevó el mismo premio el año pasado.
COTY
Compartiendo el foco está el nuevo Mercedes-Benz CLA, la respuesta de Stuttgart al fenomenalmente exitoso Tesla Model 3, y el único jugador premium en la lista corta. Pero el CLA debería cuidarse porque Kia está alcanzando rápidamente con coches como el EV4.
A los jurados de COTY, especialmente a los que no son del Reino Unido, les encantan los coches asequibles de gran valor, así que el renacido Grande Panda, el Bigster, el vehículo más grande de Dacia hasta la fecha, y el Elroq, discretamente competente, podrían tener opciones por la medalla de oro.
Sin embargo, confeccionar una lista corta también significa crear una lista de modelos que no recibieron la llamada, y podrías sorprenderte de quién quedó fuera.
¿Quiénes se quedaron fuera?
El nuevo Leaf de Nissan no llegó a las siete finalistas pese a su diseño renovado y su mayor autonomía. Al Ioniq 9 eléctrico de Hyundai, de aspecto audaz, también se le pidió que se quedara fuera, al igual que el Toyota C-HR+, el Jeep Compass y el BYD Dolphin Surf.
¿Cómo sería tu lista final de siete, y en quién apostarías para ser nombrado campeón de 2026? El ganador se anunciará el 9 de enero.
COTY 2026 – Finalistas en negrita
Imagen: Nissan
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