È stata pubblicata la shortlist dell'Auto dell'Anno, e ci sono alcune omissioni controverse | Carscoops

      La nuova Leaf della Nissan e la Hyundai Ioniq 9 sono solo due esempi di importanti nuovi modelli che non hanno superato la selezione

      9 ore fa

      di Chris Chilton

      Il gruppo europeo Car Of The Year ha rivelato i suoi sette finalisti per il 2026.

      Tra i finalisti ci sono la Renault 4, la Kia EV4, la Mercedes CLA e la Dacia Bigster.

      I giudici hanno escluso la Jeep Compass, la Nissan Leaf e la Toyota C-HR+.

      La battaglia per il prestigioso titolo di Auto dell'Anno in Europa si sta scaldando come la batteria di un'auto elettrica che fa giri veloci al Nürburgring. I giudici hanno appena rivelato i sette finalisti per il premio 2026, e la lista è piena di chiari favoriti per la vittoria finale, ma mancano anche alcuni modelli di grande nome.

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      Nella rosa di quest'anno figurano la Renault 4, la Kia EV4, la Mercedes CLA, la Dacia Bigster, la Fiat Grande Panda, la Citroën C5 Aircross e la Skoda Elroq. Come spesso accade — sebbene non sempre — con l'Auto dell'Anno, i finalisti sono per lo più modelli di grande diffusione piuttosto che premium, e cinque hanno carrozzerie in stile crossover o SUV.

      Una line-up di alimentazioni mista

      È poi degno di nota che tre dei sette sono esclusivamente elettrici e altri tre offrono agli acquirenti la scelta tra motore a combustione e batteria.

      Al centro della scena c'è la Renault 4, l'icona resuscitata con fascino retrò e tecnologia moderna. Suscita forti emozioni promettendo allo stesso tempo utilità nel mondo reale, e sembra una contender molto forte per il titolo, dato che il suo "fratello" 5 ha conquistato lo stesso premio l'anno scorso.

      Condivide il palcoscenico la nuova Mercedes‑Benz CLA, la risposta di Stoccarda all'immensamente popolare Tesla Model 3, e l'unica protagonista premium nella lista. Ma la CLA farebbe meglio a guardarsi intorno, perché la Kia sta rapidamente recuperando con auto come la EV4.

      I giurati del COTY, soprattutto quelli non britannici, amano le auto dal grande valore e accessibili, quindi la rinata Grande Panda, la Bigster — il veicolo più grande di sempre di Dacia — e la Elroq, dal comportamento silenziosamente competente, potrebbero tutte ambire alla medaglia d'oro.

      Tuttavia, stilare una rosa significa anche creare una lista di modelli che non hanno avuto la chiamata, e potreste rimanere sorpresi da chi è stato escluso.

      Chi è rimasto fuori?

      La nuova Leaf della Nissan non è arrivata tra le sette finaliste nonostante il suo design rinfrescato e l'autonomia aumentata. Anche il coraggioso SUV elettrico Ioniq 9 della Hyundai è stato escluso, così come la Toyota C‑HR+, la Jeep Compass e la BYD Dolphin Surf.

      Come sarebbe la tua rosa finale e su chi punteresti per essere nominato campione 2026? Il vincitore sarà annunciato il 9 gennaio.

      COTY 2026 – Finalisti in grassetto

      Immagine Nissan