Nissan lleva una mezcla de arena, velocidad y locura a SEMA | Carscoops
Los cuatro conceptos de SEMA de Nissan se basan en la Armada, la Frontier, el Patrol Y62 y el Z
hace 9 horas
por Thanos Pappas
Nissan mostrará cuatro conceptos salvajes en el SEMA para arena, bosque y pista.
El Dune Patrol es una Armada reforzada diseñada para off-road extremo.
Un clásico Patrol Y60 recibe un motor de 1.000 CV y una puesta a punto inspirada en el rally.
Nissan está subiendo la apuesta para el SEMA Show 2025, revelando cuatro preparaciones distintas que llevan su gama a territorios más salvajes. La colección incluye una Armada para arrasar dunas, una versión abierta de la Frontier, un Patrol Y60 de mil caballos y un Z Nismo listo para la competición.
Empezando por el mayor del grupo, el Dune Patrol toma la Armada Pro-4X y la transforma en lo que Nissan describe como “un vehículo de apoyo ultraconfortable para los eventos off-road más extremos”. Sus cimientos son familiares, pero los detalles cuentan otra historia, con un conjunto de piezas y componentes Nismo Off Road.
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El SUV rueda sobre llantas Nismo beadlock de 18 pulgadas calzadas con neumáticos todoterreno de 37 pulgadas y apoyadas por una suspensión de competición de largo recorrido. La carrocería incorpora aletas más anchas, parachoques de acero y una serie de LEDs auxiliares que iluminan las dunas como si fuera de día.
Una baca abarca la parte superior, mientras que los puntos de almacenamiento y montaje, por dentro y por fuera, dejan espacio para prácticamente cualquier tipo de equipo que pudiera necesitar una tripulación off-road.
Nissan Dune Patrol
Nissan Frontier Rapid Runner
A continuación está la Nissan Frontier Rapid Runner de Powernation TV. La continuación del Project Trailgater del año pasado es la compañera perfecta para el kayak en aguas bravas.
La preparación comenzó con una Frontier Pro-4X, añadiendo la suspensión y los ejes del mayor Titan. La postura más ancha y alta se complementa con un nuevo juego de llantas Nismo Ascend de 16 pulgadas calzadas con neumáticos M/T de 37 pulgadas.
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Los destacados exteriores incluyen los nuevos parachoques, las extensiones de aleta atornillables, las puertas tubulares que dejan la cabina semiabierta, el llamativo diseño de la carrocería y la combinación de una baca y una estructura en la caja que almacenan el equipo relevante para kayak.
Además, la camioneta tiene un almacenamiento especial para remos y trajes de neopreno, una ducha portátil, paneles solares, fundas de asiento impermeables Covercraft y suelos forrados.
Forsberg Racing Nissan Patrol
Forsberg Racing NISMO GT-Z
Por último, pero no menos importante, el Nismo GT-Z también es obra de Forsberg Racing, con mejoras orientadas a pista. Esto no es solo una preparación para el SEMA, sino un coche de carreras de pleno derecho que competirá en la serie Grildlife GLGT en 2026.
Visualmente, el GT-Z destaca gracias a la librea personalizada con colores y gráficos Nismo, las branquias laterales, el splitter más afilado y el gran alerón trasero. Calza llantas Nismo LM-RS1 de 18 pulgadas con tuercas forjadas, montadas con neumáticos Yokohama Advan.
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Bajo la carrocería, cuenta con suspensión coilover ajustable, un V6 3.0 litros biturbo mejorado y un escape de pista cat-back con downpipes de acero inoxidable. Junto con el GT-Z, Nissan exhibirá un simulador de carreras Nismo que permitirá a los entusiastas del gaming conducir el modelo en el mundo digital.
Las cuatro preparaciones se exhibirán en el Centro de Convenciones de Las Vegas del 4 al 7 de noviembre, cada una representando una faceta diferente de las capacidades de rendimiento e ingeniería de Nissan. Un vídeo de vista previa abajo ofrece una mirada más cercana al Dune Patrol y al Frontier Rapid Runner en acción.
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