Incluso Ford está harto de sus propias llamadas a revisión y podría tener un plan de respaldo para las cámaras | Carscoops
La compañía podría ampliar discretamente la cobertura de las cámaras traseras tras millones de llamados a revisión, lo que sugiere que por fin está harta de su propio lío
hace 11 horas
por Brad Anderson
Ford podría ampliar la cobertura de las cámaras traseras tras fallos recurrentes.
Millones de vehículos afectados por llamados a revisión de cámaras defectuosas en varios modelos.
Se rumorea que la garantía ampliada se aplicaría incluso a vehículos que aún no han sido llamados a revisión.
Más de 10 millones de vehículos en Estados Unidos se han visto afectados por llamados a revisión relacionados con cámaras traseras. Ford ha sido responsable de una porción sustancial de ellos, anunciando recientemente otro más, esta vez involucrando 1,4 millones de vehículos con cámaras traseras que pueden no funcionar correctamente.
El fabricante de automóviles parece haberse cansado de emitir llamados a revisión como este y, según un informe de Ford Authority, planea ampliar las garantías de estas cámaras a 15 años.
Lea: Más de un millón de Ford acaban de ser llamados a revisión por un fallo en la cámara
Aunque Ford no ha confirmado oficialmente el nuevo programa de garantía, se espera que cubra vehículos afectados por llamados a revisión anteriores, así como aquellos que aún no han sido citados para reparaciones de la cámara.
Es una gran noticia para los clientes, ya que ya no tendrán que esperar a que Ford emita un llamado a revisión si experimentan algún problema, y deberían poder llamar a su centro de servicio local para una reparación.
Una amplia gama de vehículos Ford se ha visto afectada por problemas con las cámaras traseras en los últimos años. Entre los más recientes se encuentran los modelos Explorer, Flex, Escape, Taurus, C-Max, MKZ, MKT y Mustang, que datan desde 2015. En el caso de este llamado a revisión, todos los modelos afectados serán elegibles para un reemplazo de la cámara, sin costo alguno.
Si la garantía de 15 años sigue adelante como se informó, dará a los propietarios elegibles la misma tranquilidad que un reemplazo por llamado a revisión, incluidas reparaciones gratuitas siempre que un concesionario confirme una falla.
Ese enfoque, sin embargo, conlleva un desafío logístico. Ford necesitará mantener un inventario sustancial de unidades de cámara para mantener el ritmo de los reemplazos y evitar retrasos en las reparaciones.
Más: La cámara trasera de Ford podría estar engañando a más de 1 millón de conductores
Ford ha sido uno de los peores infractores en llamados a revisión relacionados con cámaras. Como revelamos a principios de este año, ha emitido 35 llamados a revisión que afectan a 4,6 millones de vehículos desde 2018.
Desde ese recuento, Ford ha añadido más cifras. En septiembre, recordó 1.456.417 vehículos, seguido por otros 1.448.655 a principios de este mes. En mayo, también llamó a revisión 1.075.000 coches, camiones y SUVs por cámaras traseras defectuosas.
Los números sugieren que, incluso con garantías ampliadas, los problemas de Ford con las cámaras están lejos de terminar.
Fuente: Ford Authority
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