Marca china revela batería de estado sólido revolucionaria de 808 millas | Carscoops
Las baterías de estado sólido como esta también deberían poder cargarse mucho más rápido que las celdas convencionales
hace 6 horas
por Brad Anderson
La nueva batería alcanza una densidad energética de 600 Wh/kg, duplicando las celdas de mayor rendimiento actuales.
Chery dice que la química previene incendios y sigue funcionando incluso cuando está sumergida.
Otras marcas chinas, como BYD, compiten por desarrollar tecnología de estado sólido.
Chery es el último fabricante de automóviles en unirse a la carrera de las baterías de estado sólido, presentando un paquete prototipo que podría aumentar la autonomía real de un EV hasta 1.300 km (808 millas). No tendremos que esperar mucho para ver la tecnología en acción, ya que la producción piloto está prevista para el próximo año, seguida de un despliegue completo en 2027.
Desarrollado a través del Instituto de Investigación de Baterías de Estado Sólido de Chery, el nuevo paquete utiliza un sistema de electrolito sólido polimerizado in situ combinado con un cátodo de manganeso con alto contenido de litio.
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La compañía cita una densidad energética notable de 600 Wh/kg, que es aproximadamente el doble de lo que pueden ofrecer las celdas no sólidas de más alto rendimiento de China.
Se dice que el paquete de estado sólido de Chery también es mucho más seguro que las baterías tradicionales, ya que continúa funcionando con normalidad incluso después de haber sido perforado por clavos y un taladro.
La química elimina por completo el riesgo de fuga térmica, lo que significa que el paquete puede incluso ser sumergido en agua y seguir funcionando.
Chery no indicó la rapidez con la que su batería de vanguardia podrá cargarse, pero debería ser más rápida que los paquetes tradicionales LFP y NMC que se usan con más frecuencia en los modelos de vehículos eléctricos actuales.
Ventas récord
Los detalles de la nueva batería se compartieron durante una cumbre en la que Chery también reveló que había vendido más de 2 millones de coches, con ventas en Europa que más que se duplicaron hasta 145.000 unidades.
El Grupo Chery también mantuvo su posición como la marca china más vendida en el extranjero por vigésimo segundo año consecutivo.
Su principal rival BYD también está trabajando intensamente en sus propias baterías de estado sólido. A principios de este año anunció que sus paquetes de estado sólido estarán listos para sus vehículos eléctricos de gama media y alta en 2027, antes de introducirlos en modelos más asequibles entre 2030 y 2032.
BYD ha facilitado pocas especificaciones técnicas sobre sus celdas, pero sin duda querrá igualar a Chery.
Chery Exlantis E05
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Baterías de estado sólido como esta también deberían poder cargarse mucho más rápido que las celdas normales.