Alguien está construyendo un sedán Toyota GR Corolla | Carscoops

      Los propietarios del Corolla sedán pronto podrán convertir sus coches de diario en algo mucho más picante, al menos en lo que respecta al estilo

      hace 7 horas

      por Brad Anderson

      CraftC Performance está fabricando un kit de carrocería al estilo GR Corolla para el sedán.

      El diseño le da al Corolla sedán el mismo frontal agresivo que el del GR.

      No parece que estén planeadas mejoras mecánicas, solo adornos estéticos.

      El Toyota GR Corolla se ha consolidado como uno de los mejores hatchbacks deportivos del mercado, actuando como un auténtico coche de rally para la carretera. Ahora, un pequeño taller de accesorios en Estados Unidos está dando a los propietarios del Corolla sedán la oportunidad de capturar un poco de ese espíritu, o al menos su apariencia.

      La empresa en cuestión, CraftC Performance, recurrió recientemente a Instagram para mostrar un kit de carrocería GR Corolla que están desarrollando para el Corolla con maletero. Solo se han publicado unas pocas fotos del proyecto, pero el normalmente modesto coche para hacer la compra está a punto de volverse mucho más atrevido en el departamento estético.

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      Nos hemos puesto en contacto con el taller para ver si planean alguna actualización seria del tren motriz para el sedán, pero no albergamos muchas esperanzas.

      CraftC Performance se especializa principalmente en paneles de carrocería del mercado de accesorios para varios modelos de Toyota, Nissan y Mitsubishi. En el caso del Corolla, vende diversas luces traseras LED, faros, faldones laterales, guardabarros, capós y alerones traseros.

      ¿Qué tan salvaje se verá?

      Estas fotos muestran un Corolla sedán blanco luciendo el mismo parachoques delantero y la misma parrilla que el hatch GR Corolla. No está claro cuánto trabajo ha sido necesario para montarlos, ni si hubo algún ajuste personalizado, pero sin duda añade un nivel completamente nuevo de agresividad al coche.

      Para coincidir con el resto de los cambios, el prototipo también presenta un capó de fibra de carbono y guardabarros delanteros de carbono.

      CraftC Performance/Instagram

      Hasta donde sabemos, nadie ha construido todavía un verdadero GR Corolla sedán. Hacerlo sería una empresa seria, que requeriría no solo el trasplante del motor de tres cilindros turbo de 1.6 litros, sino también la caja de cambios manual de seis velocidades (o la automática de ocho velocidades) y el sofisticado sistema de tracción en las cuatro ruedas.

      Lo que plantea la pregunta obvia: ¿por qué pasar por todo el esfuerzo de crear un GR Corolla sedán? Desde un punto de vista puramente económico, el coste casi con seguridad superaría al de un GR Corolla hatchback usado.

      Sin embargo, en el mundo del tuning y la expresión personal, la lógica rara vez tiene la última palabra. Para los entusiastas, la respuesta sigue siendo la misma cada vez: porque pueden.