Un fallo de software acaba de poner a casi 400.000 camionetas Toyota en problemas de llamada a revisión | Carscoops
Aproximadamente 400.000 vehículos están siendo llamados a revisión por un software defectuoso de la cámara de marcha atrás y un problema de fabricación
hace 21 horas
por Michael Gauthier
Toyota ha anunciado dos llamadas a revisión que afectan a la Tacoma, la Tundra y la Sequoia.
La Tundra y la Sequoia tienen un problema de software relacionado con la cámara de marcha atrás.
Algunas camionetas Tacoma pueden tener conjuntos del eje de transmisión delantero defectuosos que pueden romperse.
Toyota inaugura octubre con dos nuevas llamadas a revisión que afectan aproximadamente a 400.000 vehículos en Estados Unidos. Esto incluye la popular Tacoma así como la Tundra y la Sequoia.
Los dos últimos modelos son objeto de la mayor llamada a revisión, que ha afectado a 394.000 camiones y SUV de los años modelo 2023 a 2025. Según el fabricante, un problema de software puede impedir que la imagen de la cámara de marcha atrás se muestre correctamente.
Más: Casi 600.000 Toyotas pueden perder de repente toda la pantalla del tablero
Cuando los vehículos se colocan en marcha atrás, el sistema de infoentretenimiento de 14 pulgadas puede mostrar una pantalla medio verde, totalmente verde o en negro. Esto contraviene las normas federales de seguridad y aumenta el riesgo de dar marcha atrás accidentalmente contra una persona o un vehículo.
Dado que se trata de un problema de programación, la solución es bastante sencilla: los técnicos del concesionario actualizarán el software. Suena bastante simple y las notificaciones están programadas para enviarse a finales del próximo mes.
Pieza defectuosa provoca la llamada a revisión de la Tacoma
La segunda llamada a revisión afecta a alrededor de 6.000 camionetas Tacoma equipadas con tracción en las cuatro ruedas. El fabricante afirma que algunos modelos 2025 pueden tener conjuntos del eje de transmisión delantero defectuosos.
La compañía no ofreció muchos detalles, pero dijo que "una pieza utilizada en las juntas del eje de transmisión delantero … puede no haberse fabricado con el material correcto y puede deformarse o romperse mientras se conduce". Esto puede afectar la maniobrabilidad y hacer que los vehículos se desplacen, incluso cuando están en la posición de estacionamiento.
Los propietarios serán notificados en noviembre y deberán llevar sus camionetas a un concesionario, donde los empleados inspeccionarán los números de serie de los conjuntos del eje de transmisión delantero. Si pertenecen al "lote defectuoso", se reemplazarán sin cargo.
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