Nissan sigue perdiendo dinero, así que su equipo de fútbol también podría verse obligado a irse | Carscoops

      Una venta sorprendente podría llevar a Nissan a abandonar la propiedad del fútbol después de décadas, mientras la compañía busca recortes de costos drásticos en medio de fuertes pérdidas financieras

      hace 11 horas

      por Michael Gauthier

      Se informa que Nissan está buscando comprador para su participación mayoritaria en Yokohama F. Marinos.

      El equipo comenzó en 1972 como el club de fútbol interno de Nissan antes de alcanzar el éxito.

      Informes afirman que Nissan se ha puesto en contacto con posibles compradores, entre ellos una importante empresa de TI.

      Nissan ha tenido mejores días, por lo que la compañía está realizando una serie de recortes para ayudar a enderezar el rumbo. Aunque muchos de estos esfuerzos se han centrado en el personal y las plantas, ahora se dice que el fabricante de automóviles está buscando comprador para su equipo de fútbol.

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      Sí, has leído bien: Nissan posee una participación en Yokohama F. Marinos. Según la historia del equipo, se fundaron originalmente en 1972 como el club de fútbol interno de Nissan. A pesar de estos humildes comienzos, el equipo ganaría la Liga de Kanto apenas cuatro años después. Estos éxitos continuarían en los años siguientes, llevando al equipo a las grandes ligas.

      Del terreno de la fábrica al gran escenario

      Aunque eso es una nota curiosa en el libro de la historia de Nissan, parece que ese capítulo está a punto de cerrarse. Según Nikkei, Nissan está considerando vender su participación de aproximadamente el 75% en el equipo.

      Las negociaciones parecen ser serias, ya que al parecer el fabricante de automóviles “se ha acercado a varias empresas para explorar la transferencia de los derechos de gestión del club”. Uno de los pretendientes sería, según los rumores, una “gran empresa de TI”, y la venta podría producirse ya el próximo año.

      La publicación señala que esto supone un cambio significativo, ya que Carlos Ghosn había eximido al deporte de los recortes mayores. Sin embargo, la situación de Nissan ha empeorado, y la compañía registró una pérdida de 4.5 mil millones de dólares (¥670.8 mil millones) a principios de este año. Revertir esto requiere medidas drásticas, y al parecer eso incluye vender una parte de su historia.

      Sin embargo, puede argumentarse que Nissan probablemente debería haber vendido su participación antes y haberse centrado en los vehículos. Por supuesto, a toro pasado todo se ve claro, y a veces la sentimentalidad pesa más que el dinero.