Subaru se está dando cuenta de que L.L. Bean tenía razón sobre el comercio minorista.

      Subaru

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      Este mes, Subaru anunció un plan para apoyarse más en el branding de estilo de vida que parece estarle funcionando bien. Algunos concesionarios se convertirán en “Subaru Connection Hubs”, que el fabricante describe ambiciosamente como “destinos comunitarios vibrantes”. Suena a que Subaru está siguiendo la ética minorista de L.L. Bean/Bass Pro/Cabela’s para compras experienciales.

      Prácticamente hablando, parece que Subaru está agrandando sus ventanas, colocando algunas rocas y árboles falsos bajo los coches en exhibición, añadiendo una cafetería con encanto y, lo más brillante, llenando estantes con merchandising que incita compras impulsivas.

      Subaru ha hecho un gran trabajo construyendo una identidad de marca centrada en la vida al aire libre. Y está bien establecido que las personas entusiasmadas con eso gustan de comprar en tiendas con mucha atmósfera, por eso todos los minoristas de actividades al aire libre que acabo de mencionar tienen cosas como taxidermia, pesca bajo techo, paredes de escalada, galerías de tiro con arco, etc., junto a los estantes de mercancía.

      Estas recreaciones muestran el híbrido cafetería/tienda minorista que busca el fabricante. Será interesante ver cuánto permitirán la entrada de perros. No estoy seguro de que a los concesionarios de autos les vaya a encantar tener demasiados animales soltando pelo por sus salas de exposición. Subaru

      Esto casi se siente como una situación de “¿por qué no pensaron en esto antes?”. Los concesionarios Subaru también necesitaban una actualización: el fabricante compartió que este es el “primer rediseño completo de su red nacional de concesionarios desde 2007”.

      Automotive News informó que “90 minoristas ‘alzaron la mano’ para comenzar el proceso, incluidos 50 que pusieron un depósito” cuando la propuesta se presentó desde la sede en una reciente reunión de concesionarios. Hay más de 640 concesionarios Subaru en EE. UU. Francamente, no estoy seguro de si una respuesta inicial positiva del 14 por ciento es buena o mala. Todos los concesionarios que he conocido son, digamos, lentos a la hora de gastar dinero a menos que sea absolutamente necesario. Así que, anecdóticamente, 50 depósitos suenan decentes desde el principio.

      The Autopian recogió una cita de un propietario de concesionario Subie en Michigan: “No creo que sea el mejor momento, considerando el estado económico actual del negocio automotriz y las tasas de interés… Pero es una instalación centrada en el consumidor y diseñada para un estilo de vida que coincide con los valores de nuestros clientes.”

      El momento, en realidad, tiene sentido. Subaru es bastante vulnerable tanto a los aranceles como a la disolución de los créditos fiscales para vehículos eléctricos. Sus precios de venta tienen que subir, y sus márgenes podrían estar estrechándose. Pero al embellecer sus tiendas en vez de diseñar coches totalmente nuevos, la marca podría lograr que la gente entre a sus concesionarios con una inversión mucho menor. De hecho, probablemente sean los propios concesionarios los que asumirán el coste de estas reformas, no la oficina central.

      También ofrece a los concesionarios más avispados una gran oportunidad para sacar partido de productos que sí tienen altos márgenes: merchandising y accesorios. Si las tiendas Subaru llenan sus estantes con tiendas de campaña, pegatinas, camisetas, botellas de agua, portaequipajes y todas las cosas que a la gente le gusta colocar en sus vehículos, podrían ganar mucho más dinero con los clientes que entran por servicio o para comprar un coche. Incluso, si las fachadas hacen un buen trabajo atrayendo a la gente, Subaru podría ganar un cliente totalmente nuevo: personas que entran específicamente para comprar equipo para exteriores o productos para mascotas.

      Subaru no es el primer fabricante en experimentar con una experiencia minorista algo novedosa. Land Rover ha tenido pequeños “recorridos off-road” en sus estacionamientos durante décadas, e incluso la tienda de Honda donde ocasionalmente compro piezas en Nueva York tiene una zona de espera bastante grande con mucha ropa y accesorios con la marca Honda a la venta.

      Se supone que los primeros Subaru Community Hubs abrirán en 2026.

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