BMW necesita un Z4 de la Neue Klasse que luzca tan bien como este | Carscoops

      Un diseñador reimagina el Z4 con el estilo Neue Klasse mientras el futuro del roadster de BMW sigue en el aire

      hace 21 horas

      por Brad Anderson

      Se informa que la producción del BMW Z4 terminará en 2026 sin sucesor anunciado.

      La salida de Toyota complica el desarrollo futuro del Z4 y los costes de producción compartidos.

      Un diseñador imagina un Z4 al estilo Neue Klasse con parrillas más pequeñas y faros más afilados.

      Durante más de tres décadas, BMW ha mantenido tercamente un roadster en su gama, empezando por el excéntrico Z1 en 1989, seguido por el más convencional Z3 y, finalmente, por el Z4. Estos coches han servido durante mucho tiempo como la distracción lúdica de la marca frente a su ejército de sedanes y SUVs, un recordatorio de que de vez en cuando recuerda cómo fabricar algo pequeño, relativamente ligero y divertido de conducir.

      Comparado con gran parte de la gama actual de BMW, el Z4 todavía consigue parecer uno de los esfuerzos más estilizados de la marca. El problema es que cuando empiecen a llegar los coches de la Neue Klasse, comenzando por el próximo iX3, su diseño destacará como unas zapatillas de la temporada pasada en un desfile de moda, lo que naturalmente alimenta las especulaciones sobre si podríamos ver un modelo nuevo.

      Leer: Sigues comprando Z4 con caja manual, así que el GR Supra podría permanecer un poco más

      Se espera que el Z4 actual se retire el próximo año sin que se haya confirmado oficialmente un reemplazo. Si eso ocurre, BMW se quedará sin un deportivo compacto. Para cubrir ese hueco, el artista digital LS Design se ha imaginado cómo podría ser un Z4 inspirado en la Neue Klasse. El resultado, compartido en Instagram, es la visión de un roadster compacto con líneas más frescas y mucha actitud; y es difícil negar que luce bastante bien.

      Riñones dobles a dieta

      Aunque el roadster mantiene proporciones cercanas a las del Z4 actual, cada panel de la carrocería ha sido rehecho, incluida la zona frontal. Las parrillas de riñón sobredimensionadas han desaparecido, reemplazadas por unidades más pequeñas que hacen un guiño al pasado de BMW y recuerdan el aspecto del nuevo iX3. Una moldura negra se extiende hacia los faros rediseñados, que ahora incorporan nítidas luces diurnas LED para un aspecto más afilado y técnico.

      LS Design también imaginó un parachoques delantero deportivo para el modelo descapotable con una rejilla inferior agresiva y cortinas de aire pintadas en negro. Los laterales del coche son tan atractivos como el frontal. Marcas de tensión pronunciadas recorren horizontalmente las puertas, hay estribos laterales en negro, y los tiradores se han reposicionado en la parte superior de las puertas y ahora quedan al ras de la carrocería.

      ¿Habrá un nuevo Z4?

      Por ahora, BMW no ha dado indicios de que un nuevo Z4 esté en proyecto, una perspectiva que se complica por la decisión de Toyota de seguir por su cuenta con la próxima GR Supra. La Supra actual comparte su plataforma y la línea de producción con el Z4, lo que permite a ambas marcas beneficiarse de economías de escala en lo que es un producto de nicho en términos de ventas y rentabilidad.

      Si la compañía bávara llegara a lanzar una nueva iteración del deportivo, existe la posibilidad de que se convierta en un vehículo eléctrico para rivalizar con el próximo Porsche Boxster y Cayman eléctricos.