Su Corvette C8 de 140.000 dólares se incendió en la estación de servicio y no está solo | Carscoops

      La cámara de seguridad de una gasolinera captó el momento en que un Corvette Z06 se incendió debido a un defecto de diseño conocido

      Hace 7 horas

      por Chris Chilton

      Un vídeo compartido en línea muestra el momento en que un Corvette Z06 se incendió mientras repostaba.

      Se cree que el vapor de gasolina fue soplado hacia el caliente motor del C8 por el ventilador de refrigeración.

      GM emitió el mes pasado una orden de suspensión de ventas para los Z06/ZR1, pero los E-Ray y Stingray no están afectados.

      Cuando GM comenzó a trabajar en el primer Corvette de producción con motor central, el ya desaparecido y magnífico Ferrari 458 atmosférico fue uno de los deportivos con los que comparó el nuevo C8. Pero el Corvette también ha logrado reproducir uno de los rasgos menos deseables del 458: su propensión a prenderse fuego, y nuevas imágenes de vídeo muestran exactamente eso ocurriendo a un desafortunado Z06.

      Shawn Conner estaba repostando su Corvette Z06 3LZ 2024 en una gasolinera en junio cuando su deportivo de 670 hp (679 CV) de repente se prendió fuego. Las llamas se propagaron tan rápido que no hubo nada que pudiera hacer para salvar el Corvette, que quedó completamente destruido.

      “¿Alguien tiene experiencia o ha oído algo así antes?” preguntó en una publicación de Facebook a principios de este verano. “El coche explotó mientras echaba gasolina. Tengo una idea, pero me encantaría saber qué opina la gente.”

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      Y el de Conner no es el único C8 que ha sufrido un destino ígneo. Múltiples publicaciones en redes sociales que muestran Corvettes derretidos prueban que el problema no se limita a su Z06, y según un informe, uno de los vehículos de la propia compañía GM también quedó arruinado.

      Chevy detiene la venta de algunos Corvette

      GM detuvo temporalmente la venta de ciertos Corvette nuevos el mes pasado y emitió una retirada que afecta a más de 23.000 Corvette de los años modelo 2023-2026 debido a un defecto de diseño que podría hacer que repostar sea mortal. Si el vapor de combustible o la gasolina derramada se desplaza hacia un ventilador de refrigeración situado cerca, puede ser succionado hacia el compartimento del motor caliente, provocando su ignición. Solo el Z06, con cigüeñal plano, y el aún más potente ZR1 turboalimentado se ven afectados.

      Chevy ya ha desarrollado un protector para evitar que la gasolina derramada sea soplada hacia el motor, informa el Wall Street Journal, pero necesita finalizar los detalles de proveedores y distribución antes de que la pieza pueda ser lanzada, probablemente en las próximas semanas.

      “La seguridad de nuestros clientes es la máxima prioridad para todo el equipo de GM, y estamos trabajando para remediar este asunto lo antes posible”, dijo un portavoz de GM al WSJ.

      El Stingray normal y el híbrido E-Ray con tracción total, que emplean el V8 LT2 de válvulas y empujadores en lugar de los V8 DOHC LT6 y LT7 del Z06 y ZR1, no sufren el mismo riesgo de incendio y no forman parte de la retirada ni de la orden de suspensión de ventas.

      GM ya aconseja a los propietarios de Corvette, a través del manual del C8, que no vuelvan a accionar la maneta de la manguera de la bomba una vez que esta haya hecho clic para detenerse, y que esperen siempre cinco segundos tras soltar la maneta antes de retirar la boquilla del cuello del depósito para evitar que gotee combustible. Un propietario escribió en redes sociales que la bomba que estaba usando no hizo clic para detenerse, lo que provocó que su coche se incendiarse.

      No es solo un problema del Corvette

      Ferrari se vio obligada a retirar más de 1.000 primeras unidades del 458 Italia en 2010 después de que varios coches se incendiaran. La falla se atribuyó al pegamento que se sobrecalentaba usado en los revestimientos de los pasos de rueda, aunque Ferrari dijo que solo los coches que se conducían extremadamente exigidos corrían riesgo. Unos años más tarde, tanto el California T como el sucesor del 458, el 488 GTB, también fueron objeto de retiradas o de órdenes de suspensión de ventas por preocupaciones relacionadas con incendios.

      Shawn Conner/Facebook