Mercedes-AMG acaba de declarar la guerra a BMW y Audi con un familiar que cuesta 30.000 dólares menos | Carscoops

      No es el AMG más rápido, pero podría ser el que realmente tiene sentido financiero. ¿Extraño, verdad?

      Hace 17 horas

      por Michael Gauthier

      El Mercedes-AMG E 53 Hybrid Familiar parte de $93,350 antes de los cargos por destino.

      Es más barato que los familiares de alto rendimiento de Audi y BMW por más de $30,000.

      El híbrido enchufable genera combinados 577 caballos de fuerza y 553 lb-ft (749 Nm) de par.

      Los aficionados a los familiares de alto rendimiento pueden regocijarse, ya que las tres marcas alemanas ahora tienen una opción en Estados Unidos. Además del Audi RS6 Avant y el BMW M5 Touring, los entusiastas pueden conseguir el Mercedes-AMG E 53 Hybrid Familiar 2026.

      Llegará a los concesionarios este otoño y el modelo partirá de $93,350 antes de un cargo por destino de $1,150. Esto significa que el familiar cuesta $3,750 más que el sedán, que también tiene una tarifa de entrega ligeramente superior de $1,250. En el lado positivo, cuesta decenas de miles de dólares menos que el Audi y el BMW. El primero parte de $130,700, mientras que el segundo comienza en $123,900.

      Más: El familiar más furioso de Audi hasta ahora podría tener más de 700 caballos

      Por supuesto, hay una razón para esto: el E 53 es algo menos potente. Cuenta con un tren motriz híbrido enchufable que consiste en un motor turboalimentado de 3.0 litros en línea de seis cilindros, una batería de 28.6 kWh y un motor eléctrico integrado en una transmisión automática de nueve velocidades. Esto le da al coche una potencia combinada de 577 hp (430 kW / 585 PS) y 553 lb-ft (749 Nm) de par.

      Son cifras sólidas y permiten que el familiar acelere de 0 a 60 mph (0-96 km/h) en exactamente cuatro segundos y tenga una autonomía únicamente eléctrica de 41 millas (66 km). También puede alcanzar una velocidad máxima de 155 mph (250 km/h), pero esta aumenta a 174 mph (280 km/h) con el paquete AMG Dynamic Plus.

      El paquete también añade un diferencial trasero de deslizamiento limitado y un sistema de frenos compuesto con discos delanteros más grandes. Se acompañan de una función Race Start, que incrementa la potencia a 604 hp (450 kW / 612 PS) y reduce el tiempo de 0 a 60 mph (0-96 km/h) a 3.8 segundos.

      Cómo se compara

      Aunque esas cifras no son para desdeñar, el Audi RS6 Avant Performance tiene un V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 621 hp (463 kW / 630 PS) y 627 lb-ft (850 Nm) de par. Esto permite que el modelo alcance 60 mph (96 km/h) en solo 3.3 segundos.

      El M5 Touring, por otro lado, tiene un tren motriz híbrido enchufable que produce una potencia combinada de 717 hp (535 kW / 727 PS) y 738 lb-ft (1,000 Nm) de par. Aunque tiene una autonomía únicamente eléctrica más corta de 25 millas (40 km), el modelo alcanza 60 mph (96 km/h) en 3.5 segundos.

      Bien equipado

      Dejando a un lado la competencia, el E 53 Hybrid Familiar viene bien equipado con tracción integral, dirección en el eje trasero y una suspensión AMG Ride Control con amortiguación adaptativa. Los compradores también encontrarán llantas de 20 pulgadas, aunque hay disponibles de 21 pulgadas.

      Hablando de opciones, el familiar ofrecerá más de diez colores y tres paquetes de estilo. Estos incluyen las opciones Night y Night Plus, así como un paquete de fibra de carbono.

      En el interior hay asientos delanteros calefactados y eléctricos tapizados en MB-Tex y microfibra. Se acompañan de un volante deportivo calefactado en cuero Nappa, un techo solar panorámico de vidrio y un sistema de sonido surround Burmester 4D. Otros puntos destacados incluyen un cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 14.4 pulgadas.

      Habrá una variedad de opciones disponibles, incluido un paquete MBUX Superscreen, que añade una pantalla delantera para el pasajero de 12.3 pulgadas. Los clientes también pueden optar por asientos en cuero Nappa, molduras en madera o fibra de carbono y paquetes de asientos Multicontour o AMG Performance.

      Además de las opciones y paquetes independientes, hay acabados Exclusive y Pinnacle. El primero añade faros Digital Light, cristales aislantes térmicos y acústicos y un sistema de iluminación ambiental activa con tecnología de visualización sonora.

      El Pinnacle incluye el equipo mencionado además de faros más sofisticados que pueden proyectar imágenes sobre la calzada. Los compradores también encontrarán un head-up display, un sistema de climatización de cuatro zonas y un MBUX Interior Assistant.

      Por último, habrá una variante Edition 1. Tendrá un exterior único Manufaktur Alpine Grey con acentos y gráficos contrastantes. Se acompañará de llantas forjadas negras de 21 pulgadas, equipo adicional y un interior específico de la edición.