IIHS quiere que los coches te adviertan insistentemente sobre el exceso de velocidad o no obtendrán el distintivo de máxima seguridad | Carscoops
Los vehículos necesitarán tecnología de detección de exceso de velocidad y de conducción bajo los efectos del alcohol para obtener el sello de aprobación del IIHS a partir de 2027
Hace 10 horas
por Chris Chilton
El Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha endurecido sus normas de concesión de premios para 2027.
La tecnología de control de velocidad y de detección de alcohol será necesaria para obtener el Top Safety Pick+ del IIHS.
El IIHS estima que hasta 10.000 vidas podrían salvarse cada año si los fabricantes de automóviles adoptan estas tecnologías.
Los coches de hoy son mucho más seguros que sus predecesores de hace 20 años, pero ahora una organización de seguridad estadounidense está cambiando las reglas para asegurarse de que la próxima generación de vehículos sea aún más segura.
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El Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha endurecido sus criterios de evaluación en lo que respecta a un prestigioso premio de seguridad. A partir de 2027, los coches nuevos deberán venir equipados tanto con tecnología para controlar la velocidad como con sistemas de detección de alcohol para tener la oportunidad de obtener la calificación Top Safety Pick+ del IIHS.
Normas cambiantes
Esas nuevas exigencias se revelaron esta semana en una reunión con el grupo Mothers Against Drunk Driving (MADD), y el IIHS destacó que tanto el exceso de velocidad como la conducción bajo la influencia del alcohol son dos de las principales causas de accidentes de tráfico mortales en EE. UU. El IIHS estima que hasta 10.000 vidas podrían salvarse anualmente si los fabricantes adoptan la tecnología que impide que cualquier persona con una concentración de alcohol en sangre (BAC) del 0,08 % o más conduzca.
Actualmente no existe una obligación legal para que los fabricantes lo implementen a nivel federal, aunque varios estados, incluida Virginia, han introducido normas que, a partir de 2026, restringirán a conductores conocidos por exceder los límites de velocidad a automóviles equipados con tecnología ISA.
Lecciones desde Europa
Los coches europeos ya vienen obligatoriamente equipados con tecnología de asistencia inteligente de velocidad (ISA). El equipo no impide por completo que se supere el límite de velocidad, sino que, en la mayoría de los casos, disuade de hacerlo emitiendo pitidos molestos. Los fabricantes suelen incorporar interruptores que permiten a los conductores desactivar los sistemas, que por lo general son impopulares.
“Como parte de nuestra visión 30×30 para reducir las muertes en las carreteras de EE. UU. en un 30 por ciento para 2030, estamos comprometidos a abordar el comportamiento arriesgado —y a menudo ilegal— que está detrás de la mayoría de las fatalidades hoy en día”, dijo el presidente del IIHS, David Harkey, sobre los nuevos criterios de evaluación.
“Una forma en que planeamos hacer eso es aprovechar nuestros programas de calificaciones y premios para animar a los fabricantes a adoptar esta nueva clase de tecnología de seguridad, así como logramos que mejoraran las estructuras de los vehículos, los airbags y los sistemas de evitación de colisiones.”
¿Apoyaría que los fabricantes equiparan los coches nuevos con sistemas de control de velocidad y detección de alcohol?
Imagen: Ford/IIHS
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