Tu nuevo SUV Mazda podría indicar que tiene gasolina cuando está completamente vacío | Carscoops
A los concesionarios se les ha recomendado reprogramar el módulo de control de la carrocería (BCM) con un software mejorado para resolver un problema relacionado con el combustible
hace 8 horas
por Brad Anderson
Mazda retira cerca de 105.000 CX-70 y CX-90 por lecturas defectuosas del indicador de combustible.
El problema se atribuye a un defecto en la placa del circuito de la unidad de medición situada en el subdepósito.
El fabricante confirmó que todos los SUV incluidos en la retirada podrían verse afectados por el problema de las lecturas del indicador.
Si eres como yo, te gusta retrasar al máximo la parada para repostar y ver cómo la autonomía estimada baja peligrosamente, sabiendo que, en realidad, queda suficiente combustible para llegar a la siguiente gasolinera. Sin embargo, si eres propietario de un Mazda CX-70 o CX-90 en EE. UU., sería prudente no hacer esto, ya que existe un problema por el que el cuadro puede mostrar que queda combustible aunque el tanque esté vacío.
Lea: Mazda impone a los propietarios de CX-90 tres retiradas en un solo día
Mazda ha convocado la retirada de 104.854 vehículos CX-70 y CX-90. El fabricante explica que el combustible con etanol puede interactuar con los materiales de la placa del circuito de la unidad de medición en el subdepósito. Con el tiempo, esta reacción produce una acumulación de hollín que interfiere con el indicador de combustible, provocando lecturas inexactas.
Alcance de la retirada
El CX-90 es el modelo más afectado. En total, se han retirado 88.798 CX-90 de los años modelo 2024 y 2025 fabricados entre el 27 de diciembre de 2022 y el 25 de abril de 2025. Además, Mazda está retirando un total de 16.056 CX-70 2025 fabricados entre el 5 de diciembre de 2023 y el 25 de abril de 2025.
Mazda dice que recibió su primer informe de campo sobre un posible problema en agosto de 2023, después de que uno de sus vehículos se detuviera a pesar de que el indicador de combustible señalaba que había combustible en el tanque. Eso desencadenó una larga investigación en Canadá y EE. UU. que se extendió por más de 18 meses.
Los hallazgos llevaron a Mazda a decidir emitir la retirada a finales de agosto de este año. Aunque cualquiera de los CX-70 y CX-90 retirados podría verse potencialmente afectado, la compañía afirma que no ha recibido informes de choques o lesiones vinculadas a este fallo.
A partir del 1 de noviembre, los propietarios serán notificados de la retirada. Se ha indicado a los concesionarios que reprogramen el módulo de control de la carrocería con software actualizado sin coste, lo que, según Mazda, corregirá las lecturas inexactas del indicador de combustible.
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