El pequeño SUV coupé de Audi debuta en Múnich y vuelve a dejar a Estados Unidos adivinando | Carscoops

      El precio de partida del nuevo Q3 Sportback en Alemania es €1,850 ($2,200) más alto en comparación con el Q3 normal

      hace 4 horas

      por Thanos Pappas

      Audi ha completado la gama del nuevo Q3 con la incorporación de la carrocería Sportback.

      El Q3 Sportback añade una zaga más atractiva, pero prácticamente todo lo demás se comparte con el Q3.

      Las opciones de motorización incluyen una configuración híbrida enchufable (PHEV) con 268 CV y hasta 72 millas de autonomía únicamente eléctrica.

      Actualización: Hemos añadido fotos en vivo directamente desde el Salón del Automóvil de Múnich, porque las imágenes de prensa son agradables, pero nada supera ver al Q3 Sportback luciéndose bajo los focos.

      Fotos: Stefan Baldauf & Guido ten Brink

      Audi está dando a su gama compacta un aire más elegante. Tras el debut de la tercera generación del Q3, la marca ha añadido el Q3 Sportback, que se une al repertorio de SUV coupé junto a las ediciones Sportback del Q4 E-Tron, Q5, Q6 E-Tron y Q8 E-Tron.

      Como era de esperar, el Q3 Sportback comparte la mayoría de los paneles de la carrocería con el Q3, aunque la línea del techo y la superficie acristalada han sido rediseñadas, dando lugar a una luneta trasera inclinada. Además, los diseñadores de Audi han omitido las barras de techo de la versión estándar para una apariencia más deportiva.

      Forma más deportiva

      Las luces traseras de ancho total con gráficos OLED digitales opcionales y el parachoques trasero deportivo con falsas tomas y un gran difusor se han heredado del Q3 normal. Según Ingolstadt, el SUV coupé es 29 mm (1,1 pulgadas) más corto en comparación con su gemelo más conservador. En general, ambos modelos parecen más deportivos y modernos en comparación con sus predecesores.

      En el interior, el salpicadero también se comparte con el Q3, incluyendo el panel curvo que alberga el cuadro de instrumentos digital de 11,9 pulgadas y la pantalla de infoentretenimiento de 12,8 pulgadas, además de las palancas rediseñadas. En cuanto al resto del habitáculo, la línea de techo más baja hacia la parte trasera ha afectado al espacio disponible para pasajeros y equipaje.

      Más concretamente, el volumen máximo de carga del Q3 Sportback es de 1.298 lt (45,5 pies cúbicos) con los asientos traseros abatidos, lo que son 97 lt (3,4 pies cúbicos) menos en comparación con el Q3 “estándar”. Aun así, Audi no ha compartido el volumen del maletero con las cinco plazas en su lugar, por lo que no sabemos si es menor que los 488 lt (17,2 pies cúbicos) de su hermano.

      Amplia gama de motorizaciones

      Ambos modelos Q3 comparten la misma gama de motorizaciones, que incluye opciones de gasolina, diésel, microhíbridas y híbridas enchufables. El motor de entrada es un TFSI de cuatro cilindros y 1,5 litros que produce 148 CV (110 kW / 150 PS), mientras que el 2.0 TFSI de gama alta ofrece hasta 262 CV (195 kW / 265 PS). La potencia se envía a las ruedas delanteras o a las cuatro a través del sistema quattro de Audi, dependiendo de la variante.

      Por último, el híbrido enchufable (e-Hybrid) genera 268 CV combinados (200 kW / 272 PS) y cuenta con una batería de 25,7 kWh. La autonomía de cero emisiones es prácticamente la misma, ya que el Sportback puede recorrer apenas 1 km (0,6 millas) menos entre cargas que el Q3 básico, con una clasificación WLTP de 118 km (72 millas).

      Los SUV basados en la plataforma MQB Evo están disponibles con suspensión estándar o deportiva, y cuentan con toda la última tecnología de asistencia al conductor.

      Disponibilidad y precios

      Audi no ha confirmado un lanzamiento en Norteamérica para el nuevo Q3, aunque se espera que llegue como modelo 2026. En Europa, los pedidos ya están abiertos, con las primeras entregas previstas para octubre para el Q3 y noviembre para el Q3 Sportback. Sus perspectivas en EE. UU. siguen siendo inciertas, especialmente dado que la generación anterior del Q3 Sportback nunca cruzó el Atlántico.

      En Alemania, el Q3 más barato parte de €44,600 ($52,200), mientras que el Q3 Sportback tiene un precio desde €46,450 ($54,300). Las versiones híbridas enchufables parten de €49,300 ($57,700) y €51,150 ($59,800), respectivamente.

      Audi