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Los propietarios de los modelos Taycan 2024 y anteriores obtendrán acceso a los supercargadores de Tesla a partir del 9 de septiembre en toda Norteamérica
hace 9 horas
por Brad Anderson
Los propietarios de los modelos 2025 y 2026 no tendrán que pagar ni un centavo por el adaptador NACS de corriente continua.
A fines de 2023, Porsche dijo que sus nuevos vehículos eléctricos comenzarían a contar con puertos NACS a partir de 2025.
Al principio, la carga solo estará disponible a través de la aplicación de Tesla como parte del lanzamiento inicial.
Si posee un Porsche eléctrico en Norteamérica, la carga pública está a punto de volverse mucho más sencilla. A partir del 9 de septiembre, los propietarios obtendrán acceso a la red de supercargadores de Tesla, lo que les brinda la oportunidad de cargar en cualquiera de las 23.500 ubicaciones de carga en todo el continente, todo habilitado gracias a un nuevo adaptador NACS de corriente continua.
El adaptador recién desarrollado se proporcionará de forma gratuita para todos los modelos Porsche Taycan y Macan Electric 2026. Los propietarios del Taycan y del Macan Electric actuales de 2025 son elegibles para recibir un adaptador de cortesía, disponible a través de la aplicación My Porsche.
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Cualquiera que sea propietario de un Taycan 2024 o anterior también puede usar el cargador NACS de corriente continua, pero deberá pagar 185 dólares y pedirlo en la Tienda en línea de Porsche o recoger uno en un centro Porsche.
Cómo empezar
El acceso a la red de supercargadores de Tesla comenzará con un lanzamiento inicial, donde los propietarios de Porsche deberán usar la aplicación de Tesla para habilitar la carga. En los próximos meses, será posible cargar directamente a través de la aplicación My Porsche. Otras estaciones de Ionna y Electrify America con puertos NACS se podrán activar directamente mediante la aplicación My Porsche desde el lanzamiento.
Carga simplificada
Todos los vehículos eléctricos Porsche elegibles a partir de 2026 incorporarán las nuevas estaciones de carga en sus sistemas de navegación, mientras que los modelos más antiguos recibirán actualizaciones over-the-air (OTA) para mostrar estos puntos de carga recién disponibles.
«Trabajamos continuamente para hacer que cada aspecto de la propiedad de un Porsche sea lo más conveniente posible para nuestros clientes, y esta noticia representa un paso significativo para los propietarios de nuestros coches electrificados», dijo Timo Resch, presidente y director ejecutivo de Porsche Cars North America. «Al lanzar esta oferta, en los próximos meses añadiremos más funciones para que el proceso sea aún más fluido.»
Por qué sigue siendo necesario un adaptador
Curiosamente, ni el Taycan 2026 ni el Macan Electric 2026 tienen el puerto del Estándar de Carga de Norteamérica (NACS), de ahí la necesidad de un adaptador. Esto a pesar de que, en 2023, se confirmó que los futuros vehículos eléctricos de VW, Audi, Porsche y Scout usarían el puerto de carga NACS a partir de 2025.


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