
Forza Horizon podría por fin llegar a Japón según una publicación eliminada en redes sociales
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Existe un grupo bastante vocal de aficionados de Forza Horizon que realmente quieren que la próxima entrega tenga lugar en Japón. Han pasado cuatro años desde la última entrega de la serie, lo que es mucho tiempo en el mundo de Forza, y los responsables de Xbox han dicho que Horizon 6 está previsto para 2026. Debemos de estar a las puertas de algo grande. Una publicación eliminada en redes sociales de un importador australiano de coches japoneses ha echado más leña al fuego proverbial: Forza Horizon podría por fin dirigirse a la tierra del Sol Naciente.
El importador, Cult and Classic, compartió en su historia de Instagram a principios de esta semana que alguien del equipo de Forza Horizon estaba capturando imágenes de una de las furgonetas kei Suzuki Every de su stock. Como se puede ver abajo, la publicación nunca mencionó que Japón vaya a ser el país anfitrión de FH6, solo que este coche estaba siendo capturado “para la próxima entrega de la serie”.
Cabe decir que Forza Horizon 5 sí incluye un coche kei en su plantilla —el Autozam AZ-1— a pesar de estar ambientado en México. Pero las listas de vehículos de Forza nunca han abrazado mucho los coches kei, y la Every es el tipo de vehículo que esperarías ver en el tráfico típico japonés. Suma eso al hecho de que personal de desarrollo de Forza Motorsport viajó recientemente a Japón para recopilar activos para el renacido y revitalizado circuito Fujimi Kaido, y las piezas parecen encajar. No hay forma de que enviaran al personal a la otra punta del mundo solo para resucitar un circuito ficticio para una serie que, lamentablemente, probablemente ya no exista.
Forza Horizon es increíblemente popular, y el debut de FH5 en PlayStation 5, más de tres años después de su lanzamiento inicial en Xbox y PC, ha sido enormemente exitoso. En julio se informó que fue el juego nuevo más vendido de la plataforma en 2025 hasta la fecha. Francamente sorprendente, dado que Microsoft seguía empeñada en cobrar el precio completo por un juego de 2021.
Sin lugar a dudas, la decisión de llevar el Horizon Festival a Japón incendiaría el mundo de los videojuegos de carreras. Personalmente, despertaría mi interés, ya que creo que Horizon se ha estancado durante varias entregas, con el desarrollador Playground Games centrado en construir mundos abiertos únicos para cada título y sin cambiar realmente mucho la estructura de los juegos o la sensación de conducir. Si no está roto, y puedes vender un juego de tres años por 60 dólares pese a no ser Nintendo, supongo que no lo arregles.
Pero un Horizon ambientado en Japón conlleva desafíos inherentes. Por un lado, las ciudades o las zonas más urbanas en estos juegos siempre han parecido una especie de pensamiento secundario. Pero si quieres representar Japón con autenticidad, los espacios densamente poblados necesitan ser extremadamente detallados e intrincados. Piensa en las autopistas de Tokyo Xtreme Racer y todas las calles estrechas bajo los pasos elevados. También querrías algunas de esas áreas de aparcamiento icónicas. El mapa de FH5 es obviamente una réplica en miniatura hermosa y meticulosamente elaborada de México, pero es más fácil —relativamente hablando, por supuesto— colocar un gran desierto en un mundo abierto o una montaña alta para escalar. Quizá por eso esta entrega está tardando tanto.
Si Playground lo consigue, será magnífico. E imagina si además colocaran algunos circuitos japoneses reales por el mapa: quizá un Tsukuba por aquí, o un Suzuka por allá. (¿Qué tal mi favorito personal, Sugo?) Las oportunidades, teniendo en cuenta la cultura del automovilismo del país, son numerosas, y es difícil no emocionarse con el potencial. Por eso esperamos sinceramente que haya algo tangible detrás de esta supuesta filtración y que los aficionados no estén dejando que su imaginación colectiva se desboque.
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