El Mercedes Clase C Familiar 2027 carece de calidad estelar | Carscoops

      Los nuevos LED con motivo estelar de Benz parecen ausentes en la parte trasera del familiar compacto revisado

      hace 16 horas

      por Chris Chilton

      La Clase C actualizada de Mercedes ha sido avistada en pruebas en versión familiar.

      La variante estate tiene luces diurnas en forma de estrella en el frontal, pero no en la parte trasera.

      Espere una parrilla más prominente y un sistema de infoentretenimiento MBUX mejorado.

      BMW se está preparando para el debut de su totalmente nueva Neue Klasse Serie 3 en 2026 y Mercedes quiere plantar cara a ese desafío con algunas noticias importantes sobre su propio modelo compacto de lujo y uno de sus más vendidos: la Clase C.

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      La historia principal es la llegada del primer C‑Class eléctrico que competirá con el primer Serie 3 eléctrico (fuera de China). Pero igual de importantes son las actualizaciones que llegan al modelo de combustión, el cual nuestros fotógrafos espía han captado probando en versión familiar.

      Las novedades exteriores

      En el exterior, los cambios se centran en las luces, los paragolpes y la parrilla, y podemos ver que los grupos ópticos delanteros incorporan las luces diurnas en forma de estrella que Mercedes ahora instala en toda su gama. Pero, curiosamente, las luces traseras de este familiar no tienen los LED con diseño estelar.

      No es raro que los prototipos sigan probando con las luces antiguas hasta casi el momento del lanzamiento, y la última vez que vimos un familiar de la Clase C en pruebas, en enero, también carecía de las estrellas. Pero lo que resulta extraño aquí es que Mercedes se ha tomado la molestia de camuflar las luces traseras, como si hubiera algo debajo que no quisiera que supiéramos.

      Cuando se retire por completo el camuflaje delantero y trasero, quizá a finales de este año o a principios de 2026, esperamos ver una parrilla mucho más llamativa ahora que sabemos que Mercedes pretende convertirla nuevamente en un rasgo distintivo de sus coches, como hacía hasta los años 80. El marco ya no estará pintado del color de la carrocería y la estrella de tres puntas en su centro podría estar iluminada.

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      Las novedades interiores incluirán el último sistema de infoentretenimiento MBUX, mientras que se espera que la tecnología de asistencia al conductor también avance para mantenerse al nivel de lo que podrá ofrecer la Neue Klasse Serie 3 cuando llegue a los concesionarios el próximo año.

      La hibridación continúa

      Esta Clase C con acabado AMG Line luce insignias EQ en sus aletas delanteras, pero no es un vehículo totalmente eléctrico, porque ese coche se asienta sobre una plataforma completamente diferente. En cambio, como confirman las dos tapas de llenado, es un híbrido enchufable. Mercedes ya vende versiones PHEV muy valoradas de la Clase C en algunos países, pero no en EE. UU., donde sólo llega el C300 de 255 hp (258 PS) con motor 2.0 litros y microhíbrido.

      El C300e enchufable europeo de 309 hp (313 PS) está actualmente homologado con 66 millas (106 km) de autonomía WLTP y es posible que la versión renovada pueda exprimir aún más millas por carga antes de recurrir a su motor de gasolina de cuatro cilindros. Si es así, convertiría a la Clase C renovada en un puente aún más sólido entre la combustión tradicional y la electrificación total.

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