Este Rolls de 1 millón de dólares es lo que ocurre cuando Brabus se aburre del G-Wagen | Carscoops

      El SUV de Brabus más lujoso mejora aún más con piezas rediseñadas y un interior extravagante

      hace 6 horas

      por Thanos Pappas

      El Brabus 700 es un Rolls‑Royce Cullinan Serie II mejorado con un nuevo diseño agresivo.

      Presenta un kit de carrocería ancho de fibra de carbono combinado con un interior de lujo completamente retapizado.

      El V12 biturbo rinde 690 hp, y los precios parten de bastante más de 1 millón de dólares.

      Brabus ha hecho una breve pausa en sus famosas y agresivas preparaciones del Mercedes‑AMG G‑Class para centrarse en un lienzo muy distinto, creando una versión especial del Rolls‑Royce Cullinan. Llamado Brabus 700, este SUV de lujo combina un kit de carrocería rediseñado con un interior mejorado, además de mejoras de rendimiento y de chasis que empujan al señorial Rolls hacia territorios más atrevidos.

      No es el primer encuentro del preparador con el Cullinan, ya que anteriormente modificó un ejemplar previo al restyling. La nueva versión, sin embargo, se basa en la Serie II actualizada y adopta una apariencia más contemporánea.

      Carrocería a medida

      El preparador no se conformó con las habituales aletas ensanchadas y faldones laterales más marcados, llevando las modificaciones estéticas al siguiente nivel con elementos de diseño hechos a medida. El paragolpes delantero rediseñado tiene entradas de aire más grandes y DRL personalizados que se integran a la perfección con los faros LED de serie, mientras que el capó ha ganado detalles en fibra de carbono.

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      El perfil está dominado por las llantas de aleación Brabus Monoblock M Platinum Edition de 24 pulgadas, con un diseño que resulta apropiado para un Rolls‑Royce. El kit de carrocería tiene un acabado en fibra de carbono de alto brillo, combinado con el tono Cascade Gray del Cullinan fotografiado. Por último, la zaga presenta un alerón más pronunciado y un difusor deportivo que alberga las cuatro salidas del escape mejorado.

      Brabus

      Más potencia, menor altura

      En el apartado inferior, el Brabus 700 recibe un escape deportivo de acero inoxidable con válvulas mariposa controladas activamente. La potencia proviene de la actualización PowerXtra RR68‑700 para el V12 biturbo de 6,75 litros, elevando la salida a 690 hp (515 kW / 700 PS) y 950 Nm (701 lb‑ft) de par.

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      El SUV de Brabus más lujoso puede acelerar de 0 a 100 km/h (0‑62 mph) en 5 segundos clavados. Si bien es impresionante para un peso pesado, es algo más lento que el Cullinan afinado por Spofec, que completa la misma aceleración en 4,6 segundos.

      La suspensión neumática incorpora el módulo Brabus SpotXtra, acercando el Rolls‑Royce Cullinan al suelo en 25 mm (1 pulgada) en su ajuste más bajo. Con suerte, esto no sacrifica mucho del característico "Magic Carpet ride" de Rolls‑Royce.

      Interior verdoso

      El SUV de Rolls‑Royce presenta el paquete Brabus Masterpiece, con tapicería de cuero acolchada que cubre prácticamente toda la superficie del habitáculo. Terminada en un verde Verdant Shadow, tiene una textura que recuerda la piel de un reptil. Los emblemas Brabus aparecen por todo el vehículo, algunos iluminados para un efecto adicional.

      Los pocos elementos no verdes están acabados en Shadow Gray o en fibra de carbono brillante, y el maletero contiene una bolsa Weekender hecha a medida con ribetes a juego con la tapicería de cuero del vehículo.

      El precio de la extravagancia

      El Brabus 700 puede comprarse como vehículo completo o como paquete de puesta a punto para propietarios del Cullinan Serie II. Para quienes tengan curiosidad por el coste, el ejemplar fotografiado está en el mercado por 914.787 € (unos 1.068.860 $) y actualmente se exhibe en Pebble Beach junto a otras creaciones de Brabus.

      Brabus