La futura gama de Lexus incluye velocidades de superdeportivo y un SUV que podría sustituir al gigante de gasolina | Carscoops

      Además de sus próximos vehículos eléctricos, se espera que Lexus revele varios SUV con un lavado de cara para 2028

      hace 23 horas

      por Thanos Pappas

      Lexus está desarrollando un deportivo inspirado en el LFA y un SUV de tres filas con propulsión eléctrica.

      Modelos centrales como el sedán ES y posiblemente el próximo IS mantendrán opciones híbridas.

      Los SUV RZ, UX, NX, RX, GX, TX y LX se actualizarán durante los próximos tres años.

      Lexus está tomando un camino más adaptable para la segunda mitad de la década, basándose en su consolidada gama híbrida mientras avanza de forma constante hacia la electrificación completa. La compañía se ha alejado de su plan anterior de ser exclusivamente eléctrica para 2035, aunque todavía hay varios modelos a batería en camino, incluidos un deportivo, un sedán y un SUV de tres filas.

      Este enfoque da a Lexus más flexibilidad para satisfacer diferentes necesidades de los clientes y condiciones del mercado mientras persigue sus objetivos de electrificación a largo plazo. Aquí tienes un vistazo más detallado a los próximos modelos, desde coupés orientados al rendimiento hasta SUV preparados para la familia, y cómo encaja cada uno en la estrategia en evolución de la marca.

      Coupé deportivo inspirado en el espíritu del LFA

      Uno de los próximos modelos parece inspirarse en gran medida en el Lexus Electrified Sport Concept de 2021, pensado como una forma de llevar el espíritu del superdeportivo LFA con V10 a la era de cero emisiones. Según Auto News, el coupé aún sin nombre podría llegar a finales de 2026, coincidiendo con la esperada retirada del LC 500 con motor V8.

      Más: Lexus acaba de eliminar su coupé híbrido para disfrutar sin remordimientos de las emociones de un V8

      Se dice que el presidente de Toyota, Akio Toyoda, participa directamente en el desarrollo del coupé deportivo eléctrico, con el objetivo de asegurar que ofrezca una auténtica emoción al volante incluso sin un motor de combustión. El concept presentaba baterías de estado sólido capaces de 430 millas (700 km) de autonomía y motores eléctricos que podrían lanzarlo de 0 a 62 mph (100 km/h) en el rango bajo de los dos segundos. Si la versión de producción igualará estas cifras está por verse.

      A principios de este año, medios japoneses informaron que Lexus podría estar trabajando en un deportivo híbrido que podría compartir plataforma con la próxima generación del Toyota GR Supra, aunque la ausencia de confirmación oficial mantiene viva la especulación.

      Concepto Lexus Electrified Sport 2021

      Lexus ES 350e 2025 (Europa)

      Los híbridos y los sedanes continúan

      Aunque Lexus ha suavizado significativamente sus planes previos de convertirse en una marca exclusivamente eléctrica para 2035, esto no afecta al desarrollo de futuros vehículos eléctricos. La diferencia es que denominaciones como el sedán ES ofrecerán tanto opciones de propulsión híbrida como eléctrica, cubriendo un espectro más amplio del mercado.

      La nueva generación del Lexus ES, que se presentó a principios de este año en China y Europa, se espera que llegue a los concesionarios estadounidenses en la segunda mitad de 2026.

      Más: El rediseño radical del sedán Lexus podría finalmente devolver el espíritu del IS

      El sedán IS más pequeño perderá la motorización V8 (IS 500) el próximo año, aunque se espera que las versiones híbridas sigan estando disponibles en Norteamérica durante un tiempo. La mayor parte de la gama IS terminará su producción en Japón en noviembre de 2025, y con el modelo actual ya con 12 años, los rumores sugieren que un IS de nueva generación podría debutar en 2026 con opciones de motorización híbrida y eléctrica. En contraste, es probable que los coupés RC y RC F se descontinúen sin reemplazos.

      Todavía no hay noticias sobre el futuro del sedán insignia Lexus LS, que debutó en 2017 y recibió una actualización de mitad de ciclo en 2020.

      SUV renovados y un TX totalmente eléctrico

      En el frente de los SUV, Lexus está trabajando en importantes actualizaciones. En primer lugar, se informa que el más pequeño UX será "reingenierizado" para 2026, eliminando la opción totalmente eléctrica que se ha confirmado que dejará de producirse en noviembre de 2025.

      Concepto Lexus Electrified SUV 2021

      Subiendo en la gama, se espera que el NX y el RX reciban actualizaciones de mitad de ciclo en 2028, junto con los robustos modelos GX y LX. Más importante aún, se rumorea que Lexus está trabajando en un SUV de tres filas totalmente eléctrico que podría debutar en 2027.

      La versión de producción del concept SUV electrificado de Lexus de 2021 podría servir como una alternativa de cero emisiones al TX de tamaño similar, que también está previsto que reciba un lavado de cara en 2027.

      Más: Toyota y Lexus están listos para inundar América con nuevos vehículos eléctricos

      Por último, pero no menos importante, el Lexus RZ, que actualmente es la única oferta eléctrica en la gama del fabricante en Norteamérica, ha recibido recientemente una actualización de mitad de ciclo en Europa. Se espera que llegue a los concesionarios estadounidenses antes de que termine el año, incorporando cambios de marcha simulados y un sistema de dirección por cable, mientras que una versión F-Sport más potente llegará en 2026.

      Lexus RZ 2026