El arrendatario de Hertz filmó su coche para demostrar que la IA estaba equivocada, pero no logró nada mientras crece la indignación | Carscoops

El arrendatario de Hertz filmó su coche para demostrar que la IA estaba equivocada, pero no logró nada mientras crece la indignación | Carscoops

      Un análisis profundo de la creciente reacción en contra de Hertz, mientras los arrendatarios acusan a su IA de marcar daños falsos y de ignorar disputas.

      Hace 23 horas

      Por Stephen Rivers

      El escáner de IA de Hertz señala daños que algunos clientes dicen que no existen.

      Un inquilino filmó un "daño" que no era visible, pero no recibió ayuda real.

      Los usuarios ahora comparten consejos para evitar UVEye y disputar reclamaciones malintencionadas.

      Hertz enfrenta un creciente escrutinio por un nuevo sistema de cámaras impulsado por IA que se suponía que mejoraría la evaluación de daños en vehículos, pero en cambio ha provocado frustración y confusión generalizadas entre los clientes. La compañía esperaba que la automatización eliminara la subjetividad y el error humano en las inspecciones post-alquiler, pero actualmente se le critica no solo por cómo funciona el sistema, sino también por cómo maneja las disputas.

      De hecho, la opinión pública está tan centrada en esto en este momento que recibe críticas cuando las evaluaciones de daños humanas parecen injustas para los clientes. Además, los usuarios están planteando teorías sobre cómo evitar el sistema de IA. Todo esto es un caos, y estamos aquí para aclarar algunas cosas por ti.

      Lee: Las quejas contra la IA de Hertz se están difundiendo más rápido que los daños que señala

      Hemos cubierto varios ejemplos de los daños que detecta el nuevo sistema de cámaras de IA de Hertz, UVEye. La compañía de alquiler de autos ha discutido abiertamente la situación con Carscoops. Se dice que el 97 por ciento de los arrendatarios devuelven los autos sin daños notables. Además, el sistema supuestamente solo señala daños que miden una pulgada o más.

      Hertz aclaró que el sistema está diseñado para ser objetivo. Eso significa que no te cobrarán por una abolladura creada por el inquilino anterior porque nadie la detectó hasta que tú lo devolviste. En teoría, es una gran idea y podría incentivar a las personas a ser más cuidadosas al rentar un auto. En la realidad, la situación dista mucho de ser perfecta.

      Un ejemplo que no habíamos visto antes

      Durante el fin de semana, un cliente habitual de Hertz dijo que la marca ha perdido su negocio. No solo se trata de daños presuntos. Su furia también proviene de la falta de comunicación, dicen. Eso no es algo nuevo; hemos visto muchas quejas sobre estos problemas desde que salió el sistema UVEye. Lo que no habíamos visto es que alguien documentara los daños de manera tan meticulosa.

      El usuario de Reddit Akkasca dice que ha alquilado de Hertz durante 10 años y siempre ha devuelto los autos en perfecto estado. Sin embargo, después de dejar un coche en el aeropuerto de Houston, Texas, recibió un mensaje: “Daño Detectado”.

      “Preocupado, bajé del autobús con todas mis maletas y volví abajo para inspeccionar el vehículo. ¿El área del daño supuesto? Completamente en orden. Sin daños visibles en absoluto. Incluso grabé un video en el lugar para documentar el estado del coche,” dice.

      Eso es, fueron al auto después de que el escáner tomó las fotos y grabaron su propio video. Según ese video, ciertamente no parece que haya daños donde UVEye dice que debería haber. Échale un vistazo tú mismo.

      Con el video mencionado, el cliente se sintió confiado para disputar el problema aunque los empleados no pudieron ayudarle.

      “Los empleados y gerentes señalaron al ‘escáner de IA’ y me dijeron que contactara con atención al cliente — afirmaron que no tenían control sobre la reclamación de daños,” señalaron. Lamentablemente, el inquilino estaba equivocado. Como hemos mencionado, la app no permite a los usuarios comunicarse directamente con un humano. Hertz dice que está trabajando en eso, pero que los clientes tienen otras formas de contactarnos.

      Según este cliente, el que no tiene daños visibles en el video que grabó, esas otras vías tampoco funcionaron bien. Los representantes de atención al cliente alegaron que no podían hacer nada. Desde entonces, las cosas no han mejorado.

      Estrategias para evitar UVEye

      El mismo cliente afirma que encontró daños en el auto de un alquiler anterior que la IA en realidad pasó por alto. Si en efecto el sistema se equivocó, ¿cuántas otras situaciones similares habrá pasado por alto? Ese tipo de preguntas llevan a muchos a preguntarse cómo evitar este tipo de problemas.

      El New York Post recientemente publicó estrategias sobre este tema. Sugiere evitar lugares con UVEye. Hasta ahora, Hertz utiliza el sistema en al menos seis ubicaciones, todas aeropuertos. Incluyen Atlanta Hartsfield-Jackson, Charlotte Douglas, Houston George Bush, Newark Liberty, Phoenix Sky Harbor y Tampa International.

      Eso ayuda poco, sin embargo, porque Hertz planea implementarlo en 100 ubicaciones para fin de año. Los usuarios de Reddit están hablando del sistema en lugares como Boston, así que no se puede saber dónde estará mañana o la próxima semana, mucho menos el próximo mes.

      El periódico también recomienda usar tu propio seguro o cobertura de la tarjeta de crédito para gestionar los cargos por daños. El problema es que podrías aceptar la responsabilidad por algo que no causaste. En la mayoría de los casos, también tendrás que rechazar la cobertura de Hertz.

      También hay una app para eso

      Otra sugerencia es tomar tus propias fotos y videos antes y después del alquiler. Al menos una app impulsada por IA, Proofr, está disponible para usuarios de Apple. Usa aprendizaje automático para evaluar los vehículos antes y después del alquiler. Sin embargo, tampoco es una solución infalible, porque no hay garantía de que Hertz valore esa información.

      Si el cliente del incidente mencionado anteriormente es alguna señal, Hertz no solo no le interesa el video que tomó, sino que además no ofrece una forma clara y sencilla para presentar dicha documentación.

      La dura realidad

      En realidad, ninguna estrategia es perfecta. Aunque UVEye parece capaz de cometer errores, los humanos también. De hecho, en nuestra última cobertura sobre toda esta situación, algunas imágenes de daños mínimos que pensamos inicialmente que eran de UVEye resultaron ser evaluaciones humanas.

      En otras palabras, si devuelves el auto con una abolladura, hay muchas probabilidades de que te cobren por ella. De hecho, en las ubicaciones de Hertz sin UVEye, existe probablemente más riesgo de que te cobren por daños que ocurrieron antes de que lo recogieras, simplemente por la imperfección humana.

      Hertz, como todas las demás empresas de alquiler de coches, tiene la obligación de responsabilizar a quienes dañen los vehículos. Por supuesto, cualquier política relacionada puede exagerarse o ser demasiado indulgente.

      Por ahora, la única forma (casi) segura de evitar un cargo de Hertz parece ser devolver el auto en las mismas condiciones y con tiempo suficiente para documentar cualquier daño alegado después del escaneo de IA. Tarde o temprano, esa prueba probablemente será muy valiosa.

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