El prototipo secreto de Bugatti tenía ojos de insecto y 18 cilindros | Carscoops
El prototipo salvaje de Bugatti Veyron permaneció oculto al público durante más de dos décadas.
Diseñado por Walter de Silva, el concepto ahora se exhibe en el museo Autostadt.
Al igual que el 18/3 Chiron, este prototipo de Bugatti fue construido alrededor de un motor W18 de 6.3 litros.
El Bugatti Veyron marcó un momento decisivo para la industria automotriz. Después de que el Grupo VW adquiriera los derechos de la marca Bugatti, se propuso construir una de las superautos más notables jamás creados y el coche de producción más rápido. Pero en el camino, Bugatti exploró varias otras posibilidades de cómo podría ser ese coche.
Ver: Los secretos conceptos de Bugatti que podrían haber sido el Chiron
En los años previos al lanzamiento del Veyron, Bugatti presentó varios conceptos intrigantes, incluyendo el 18/3 Chiron y el 18/4 Veyron. Aunque algunos de estos fueron mostrados al público, un precursor menos conocido del Veyron se mantuvo en secreto durante años. Diseñado por Walter de Silva, este increíble concepto fue recientemente exhibido en el museo Autostadt en Alemania, justo al lado de la fábrica de VW.
Un capítulo oculto en la historia de Bugatti
Aunque fue concebido en 1999, este temprano concepto de Veyron permaneció en secreto durante casi una década. No fue hasta 2009 que la revista italiana Quattroruote reveló su existencia con una serie de fotografías. A diferencia de otros conceptos que anticiparon el Veyron, este nunca llegó a las ferias de autos y permaneció en gran medida desconocido fuera de la compañía.
Fotos: Bugatti, Walter De Silva vía Brightworkmedia
Aunque Bugatti decidió no usar este concepto como base para el Veyron, todavía hay mucho ADN de Bugatti en el diseño de de Silva. Incluye una parrilla ovalada en forma de herradura, tradicional en la marca, y la misma línea en C característica utilizada por el Veyron, Chiron y Tourbillon. Pintado en un hermoso tono de azul, resalta claramente el 'Bug' en Bugatti.
Estilo Bugatti con un giro peculiar
Que sea bueno o no que el concepto parezca un bicho raro está en debate. Comparado con el Veyron de producción, los faros y pilotos traseros redondos de este concepto parecen demasiado simples. Algunos elementos de la parte trasera del concepto influyeron en el Veyron, incluyendo la cubierta del motor y el gran tubo de escape central.
Al igual que el concepto 18/3 Chiron mostrado también en 1999, este coche fue construido alrededor de un motor W18 de 6.3 litros compuesto por tres bancos de seis cilindros. Era una configuración de motor ambiciosa, aunque no se llevó a la producción, que finalmente utilizó un W16 con cuatro turbos que entregaba entre 1,001 PS y 1,200 PS (de 987 a 1,183 caballos de fuerza), dependiendo de la versión.
Ver también: Concepto secreto del Cadillac Expressive Coupe revelado en persona
No hay información sobre cuánto tiempo se mantendrá en exhibición este peculiar concepto de Bugatti en Alemania, pero si vives cerca o planeas viajar a la región, definitivamente vale la pena visitarlo.
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