Il prototipo segreto di Bugatti aveva occhi da insetto e 18 cilindri | Carscoops

      La produzione della Veyron appare molto diversa da questo concept, ma conserva ancora alcuni evidenti richiami a Bugatti

      6 ore fa

      di Brad Anderson

      Il folle concept Veyron di Bugatti è rimasto nascosto al pubblico per oltre due decenni.

      Disegnato da Walter de Silva, il concept è ora esposto al museo Autostadt.

      Come la 18/3 Chiron, questo prototipo Bugatti è stato costruito attorno a un motore W18 da 6,3 litri.

      La Bugatti Veyron ha rappresentato un momento di svolta per l'industria automobilistica. Dopo che il Gruppo VW ha acquisito i diritti sul marchio Bugatti, ha intrapreso la costruzione di quello che sarebbe diventato una delle supercar più straordinarie mai realizzate e l'auto di produzione più veloce di sempre. Ma lungo il percorso, Bugatti ha esplorato diverse altre possibilità per l'aspetto di quella vettura.

      Vedi: I Segreti Concept di Bugatti Che Avrebbero Potuto Essere La Chiron

      Negli anni che precedettero il lancio della Veyron, Bugatti presentò diverse intriganti concept car, tra cui la 18/3 Chiron e la 18/4 Veyron. Sebbene alcuni di questi siano stati mostrati al pubblico, una delle premesse meno conosciute della Veyron rimase nascosta per anni. Disegnato da Walter de Silva, questo incredibile concept è stato recentemente esposto al museo Autostadt in Germania, accanto alla fabbrica Volkswagen.

      Un Capitolo Nascosto nella Storia di Bugatti

      Sebbene sia stato concepito nel 1999, questo primo concept della Veyron rimase segreto per quasi un decennio. Solo nel 2009, la rivista italiana Quattroruote ne rivelò l'esistenza attraverso una serie di fotografie. A differenza degli altri concept che anticipavano la Veyron, questo non arrivò mai all'attenzione del circuito delle esposizioni automobilistiche e rimase in gran parte sconosciuto al di fuori dell'azienda.

      Foto Bugatti, Walter De Silva via Brightworkmedia

      Sebbene Bugatti abbia deciso di non usare questo concept come base per la Veyron, nel design di de Silva rimangono ancora molti elementi tipici di Bugatti. Include un'interpretazione ovale della tradizionale griglia a ferro di cavallo della casa e presenta la stessa linea C di base usata dalla Veyron, Chiron e Tourbillon. Dipinto in una sfumatura di blu splendente, mette in risalto il "Bug" nel nome Bugatti.

      Stile Bugatti con un tocco strano

      Che sia una cosa positiva o negativa che il concept sembri un insetto strano, è soggetto a dibattito. Rispetto alla versione di produzione finale della Veyron, i fanali anteriori e posteriori di questo concept appaiono un po’ troppo semplici. Alcuni elementi della coda del concept hanno influenzato la Veyron, tra cui il cofano motore e il grande tubo di scarico centrale.

      Come la 18/3 Chiron mostrata anch’essa nel 1999, questa vettura è stata costruita attorno a un motore W18 da 6,3 litri, composto da tre bancate di sei cilindri. Si trattava di un propulsore ambizioso, anche se non è stato adottato sulla vettura di serie, che alla fine ha utilizzato un W16 biturbo con una potenza compresa tra 1001 PS e 1200 PS (da 987 a 1183 cavalli), a seconda della versione.

      Vedi anche: Prima Immagine del Concept di Coupé Espressivo Cadillac Segreto

      Non vi sono notizie su quanto a lungo questo speciale concept Bugatti sarà ancora esposto in Germania, ma se abiti lì vicino o stai pianificando un viaggio in regione, vale sicuramente la pena di visitarlo.