Bentley no se anda con bromas con su primer vehículo eléctrico | Carscoops

      El mula basado en el Cayenne insinúa el futuro eléctrico de Bentley

      Hace 14 horas

      Por Michael Gauthier

      Se ha avistado un mula del próximo crossover eléctrico de Bentley en el Nürburgring.

      Está basado en el Porsche Cayenne Electric, pero el modelo de producción tendrá un diseño único.

      El SUV urbano de lujo debutará el próximo año y entrará en producción en 2027.

      Bentley presentó su primer vehículo eléctrico a principios de este mes y provocó reacciones fuertes. Aunque la respuesta inicial al concepto EXP 15 fue bastante negativa, la compañía lo utilizó para explorar la idea de un sedán de ultra lujo convertido en crossover.

      Aunque insinúa el nuevo lenguaje de estilo de la marca, el concepto no llegará a producción. Todo lo contrario, ya que el primer EV de producción de Bentley será un "SUV urbano de lujo".

      Más: El primer EV de Bentley fue fotografiado disfrazado de Porsche Cayenne

      El misterioso crossover ha cambiado ahora de Europa del Norte al Nürburgring a medida que avanza el desarrollo. Desafortunadamente, el modelo sigue siendo un mula basado en el próximo Porsche Cayenne Electric. Esto no revela mucho sobre el de Bentley, aunque las placas británicas son difíciles de pasar por alto.

      El año pasado, Bentley presentó su plan estratégico Beyond100+ y anunció que ahora aspiran a ser completamente eléctricos en 2035. El crossover eléctrico será la punta de lanza y tendrá mucho en común con el Cayenne.

      Porsche ha estado promocionando mucho el próximo modelo y recientemente afirmó que el crossover eléctrico “ combinará rendimiento, usabilidad cotidiana, comodidad en largas distancias y aptitud para off-road de manera convincente.” Se basará en la plataforma PPE y tendrá una capacidad máxima de remolque de hasta 7.716 libras (3.500 kg). La marca de rendimiento también confirmó que el modelo ofrecerá un sistema Active Ride, que “mantiene el cuerpo nivelado en todo momento, incluso durante frenadas dinámicas, dirección y aceleración.”

      Una de las mayores incógnitas es la configuración de rendimiento, pero el Macan Electric nos da algunas pistas. Tiene una potencia que varía desde 355 hp (265 kW / 360 PS) hasta 630 hp (470 kW / 639 PS). Los compradores también encontrarán una batería de 100 kWh, que ofrece rangos estimados por la EPA entre 288 y 315 millas (463 y 507 km).

      Se prevé que el crossover debute el próximo año, antes de entrar en producción en 2027. Bentley ha registrado las marcas Barnato y Mayon, lo que indica posibles nombres para el modelo. Las solicitudes para ambas indican que podrían usarse para vehículos eléctricos y otros equipos relacionados con la automoción.