Lexus acaba de eliminar su coupe híbrido para ofrecer emociones sin remordimientos con un V8 | Carscoops

      ¡Viva el V8, ya que el híbrido LC 500h está muerto!

      Hace 15 horas

      Por Michael Gauthier

      Lexus ha discontinuado el híbrido LC 500h para 2026.

      La compañía también ha presentado una nueva serie Inspiration.

      El precio comienza en $101,700 y el coche llegará este otoño.

      Se rumoreaba que el Lexus LC vivía sus últimos días, pero regresará para 2026 con algunos cambios. El más importante es la eliminación del sistema híbrido.

      Como quizás recuerdes, el LC 500h contaba con un motor V6 de 3,5 litros, dos motores eléctricos y una pequeña batería de iones de litio. Esto permitía que el modelo produjera una potencia combinada de 354 hp (264 kW / 359 PS). A pesar de la modesta cifra de caballos, el coupé podía acelerar de 0 a 96 km/h en 4,7 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h y obtener un consumo de 26 mpg en ciudad, 33 mpg en autopista y 29 mpg combinado.

      Más: Lexus elimina los coupés RC y RC F después de 11 años

      Para poner esas cifras en perspectiva, el LC 500 cuenta con un glorioso motor V8 de 5,0 litros que desarrolla 471 hp (351 kW / 478 PS) y 539 Nm (398 lb-ft) de torque. Está conectado a una transmisión automática de diez velocidades, lo que permite que el modelo alcance de 0 a 96 km/h en 4,4 segundos y una velocidad máxima de 270 km/h. Son mejoras notables respecto al híbrido, pero el V8 solo ofrece un consumo de 18 mpg en ciudad, 24 mpg en autopista y 21 mpg combinado.

      La otra gran noticia es el regreso de la serie Inspiration, que se ofrecerá en cantidades limitadas. El coupé presenta un exterior en gris mate humo con techo de fibra de carbono y llantas de aleación forjadas de 21 pulgadas en acabado negro mate. Se complementa con detalles en negro, luces tintadas, canards y un alerón trasero de fibra de carbono. El modelo también tiene pinzas de freno rojas y dirección trasera activa.

      El interior en negro y blanco cuenta con asientos deportivos, placas laterales especiales y una insignia serializada en la consola central. Los compradores también encontrarán un volante calefactable, una pantalla de visualización frontal y un sistema de audio premium Mark Levinson.

      Solo se ofrecerán 200 coupés de la serie Inspiration en Norteamérica, acompañados por 350 convertibles de la misma serie. La versión descapotable sigue los pasos del coupé, pero presenta un exterior Wind con techo blando en color marrón y plata. También incluyen diferencial de deslizamiento limitado y un sistema Climate Concierge con calefacción en la parte superior del cuerpo.

      Se espera que el LC 500 Coupé y Convertible lleguen a los concesionarios en EE.UU. este otoño. El precio comienza en $101,700 y sube a $109,200 para el convertible, ambos con una tarifa de destino de $1,450.