El nuevo supercoche de Maserati se ve familiar hasta que detectas lo que han cambiado | Carscoops

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      La nueva MCPURA se inspira en el potente GT2 Stradale

      Hace 10 horas

      por Brad Anderson

      La MCPURA está propulsada por el motor V6 biturbo de 3.0 litros del MC20, con 621 hp.

      Se han añadido varios colores nuevos a la paleta, incluido el naranja Devil.

      Maserati aún no ha anunciado detalles de precios para esta versión especial del MC20.

      Las apariencias pueden ser subjetivas, pero en nuestra opinión, el Maserati MC20 es un superdeportivo hermoso. Sin embargo, la marca italiana ha lanzado una versión aún más espectacular, conocida simplemente como MCPURA. Presentada en versiones coupé rígido y convertible Cielo, debutará en el Festival de Velocidad de Goodwood y utiliza la misma mecánica que el modelo estándar.

      A primera vista, puede que no notes los cambios realizados en la MCPURA, pero están allí. Comienzan en el frontal, donde los diseñadores de Maserati han modificado sutilmente la parrilla delantera y los splitters. Algunos elementos de inspiración se han tomado del GT2 Stradale en la parte frontal, así como en la trasera.

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      Entrando en detalles, la parte trasera de la MCPURA cuenta con un difusor más pronunciado, con elementos que fluyen alrededor de los tubos de escape. El alerón trasero también ha sido ampliado y se han añadido nuevas insignias. Maserati afirma que dedicaron miles de horas a perfeccionar la aerodinámica de la MCPURA en el túnel de viento, pero no han publicado cifras de resistencia aerodinámica ni de carga aerodinámica. Todo lo que sabemos es que luce bien, y los cambios son funcionales también.

      Estilo Italiano

      Maserati también ha lanzado varios colores exclusivos para la MCPURA. Estos incluyen un nuevo tono conocido como Naranja Diablo, que rinde homenaje a Maria Teresa De Filippis, la primera mujer en clasificarse para un Gran Premio de Fórmula 1. El color mostrado en estas fotos es Ai Aqua Rainbow, con acabado mate en el coupé y con acabado brillante en el Cielo.

      Maserati MCPURA Cielo

      Inspiración GT2

      También se ha prestado especial atención al interior del dúo MCPURA. El coche viene equipado con un volante a medida, inspirado en la competición GT2 y con la parte superior plana que, en el coupé, puede mejorar incluir luces de cambio y fibra de carbono. El resto del interior es familiar, aunque ahora hay más Alcántara, nuevas insignias y placas de protección distintivas con la marca.

      El sistema de infoentretenimiento no ha cambiado respecto al MC20, aunque la MCPURA dispone de las mismas pantallas de rendimiento que el GT2 Stradale. De serie, lleva un sistema de audio de seis altavoces, aunque los compradores pueden optar por un sistema Sonus Faber de 12 altavoces.

      Maserati ha dejado intacto el motor V6 Nettuno de 3.0 litros biturbo. Por lo tanto, continúa entregando 621 hp a 7,500 rpm y 531 libras-pie (720 Nm) de torque desde 3,000 rpm. Este motor está acoplado a una transmisión de doble embrague de ocho velocidades. Ambos tipos de carrocería pueden alcanzar los 96 km/h en unos 2,9 segundos, y el coupé alcanza una velocidad máxima de 330 km/h (202 mph), mientras que el Cielo es ligeramente más lento, con 320 km/h (199 mph).

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