Lotus casi abandona 60 años de fabricación británica para mudarse a los Estados Unidos

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      Múltiples medios informaron este fin de semana que Lotus consideró (y quizás aún considere) cerrar la producción en la planta de ensamblaje británica que ocupa desde mediados de los años 60 y posiblemente trasladarla a Estados Unidos. La decisión responde a las tarifas, que, a pesar del retroceso reciente de la administración, permanecen en 25% por ahora.

      Según un informe publicado en el Reino Unido la semana pasada, las exportaciones automotrices del país a Estados Unidos han caído aproximadamente un 50% en lo que va del año. Las nuevas tarifas no entrarán en vigor hasta finales de junio.

      Según la BBC, Lotus ya estaba explorando la mudanza cuando el gobierno del Reino Unido intervino. La situación sigue “bajo revisión” en Lotus, dijeron fuentes a la cadena de noticias, pero por el momento, parece que la planta de ensamblaje de Hethel seguirá operando.

      Lotus

      Es una señal de desesperación para el pequeño fabricante de automóviles cuya única alternativa inmediata sería producir autos en China, donde tiene una segunda planta. La fábrica de Wuhan es propiedad de la matriz de Lotus, Geely. Actualmente, Lotus está bajo presión no solo para mantener el flujo de exportaciones a Estados Unidos —un mercado que considera fundamental— sino también para que su oferta más reciente cumpla con las regulaciones estadounidenses. El resultado poco probable de esto sería un Lotus Emira con motor V8 construido en Estados Unidos.

      Hay un precedente histórico bastante impresionante de autos deportivos británicos con mucha potencia, pero en este caso, Lotus probablemente obtendría un motor biturbo y una transmisión automática de Mercedes-Benz, en lugar de un potente V8 de Detroit. No estamos seguros de qué aporta esto a la filosofía de “simplificar y reducir peso” del fundador de la marca, pero digamos que estamos abiertos a la idea.

      Lotus no es el único fabricante de baja producción que siente la presión. Ineos, que fabrica réplicas estilo Heritage del Land Rover Defender con comodidades modernas, ha aumentado sus precios este año en respuesta a la guerra comercial en curso.

      ¿Tienes alguna pista? Déjanos saber en [correo electrónico].

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