BMW ha aumentado los precios de su supersedán y wagon sin añadir nada nuevo | Carscoops

      Los aumentos de precios en toda la compañía BMW comenzarán el 1 de julio, con un promedio de aproximadamente 1.9 por ciento en todos los modelos.

       Hace 9 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      BMW aumentó los precios de ambos estilos de carrocería de la serie M5 en 2.400 dólares cada uno.

      El M5 Sedán 2026 comienza en 121.900 dólares, mientras que el Touring inicia en 123.900 dólares.

      Los autos grandes suelen venir con números grandes, y el BMW M5 no es la excepción. Para el año modelo 2026, el modelo de alto rendimiento, disponible en versiones sedán y wagon, no solo mantiene su presencia imponente, sino que también lleva una etiqueta de precio más alta.

      Ahora, en su segundo año en el mercado de EE. UU., el M5 Touring costará 123.900 dólares antes de cargos por destino, lo que representa un aumento del 2 por ciento respecto a la versión anterior. Eso es un incremento de 2.400 dólares, sin características adicionales ni mejoras que justifiquen la diferencia.

      Leer: ¿Quién hubiera pensado que un superwagon podría vender más que un sedán en Estados Unidos?

      Es importante destacar que no solo el M5 Touring será más caro para los compradores pronto. Datos de ventas recientes también revelan que el precio del M5 Sedán se aumenta en 2.400 dólares adicionales para 2026, lo que significa que ahora comenzará en 121.900 dólares antes de destino. Una vez más, el aumento de precio se produce a pesar de que el equipo estándar permanece sin cambios.

      Aunque todavía está por verse si el aumento de precio afectará la demanda, las probabilidades indican que los compradores de este segmento no se inmutarán. Según BMW, el M5 Touring ahora supera en ventas al Sedán en EE. UU., un desarrollo sorprendente, considerando que los estadounidenses generalmente evitan todo lo que tenga silueta de wagon.

      En el escenario global, BMW afirma que está viendo una “demanda muy, muy alta por el nuevo M5,” lo que sugiere que el incremento de precio no ha disuadido a los compradores. Incluso con el aumento, el M5 Touring se mantiene por debajo de su rival más cercano, el Audi RS6 Avant. Ese coche comienza en 126.600 dólares en EE. UU., a pesar de no haber cambios importantes desde 2020 y seguir basándose en la misma fórmula que ha utilizado en los últimos años.

      Otros aumentos de precios

      Como señala Cars Direct, los precios de casi todos los modelos BMW subirán un 1.9% a partir del 1 de julio. BMW no ha culpado directamente a las tarifas del presidente Trump por los aumentos de precios, pero son un factor clave en las subidas.

      Los compradores del BMW X5 M Competition y X6 M Competition 2026 tendrán que lidiar con el mayor incremento de 2.500 dólares. Las únicas excepciones en la línea de BMW 2026 para los aumentos de precios son el i5, i7, iX, 2-Series Gran Coupe, M2 y el Alpina XB7.