El nuevo SUV de Nissan se conduce como un eléctrico, pero funciona con gasolina | Carscoops

      El tren motriz actualizado del Qashqai ofrece un consumo de 4,5 l/100 km (52 mpg) y produce menos emisiones de CO₂

      9 horas atrás

      por Thanos Pappas

      El sistema e-Power de tercera generación de Nissan debuta en el renovado Qashqai SUV compacto.

      El tren motriz híbrido rediseñado ofrece una mayor eficiencia y un refinamiento general superior.

      Este sistema mejorado también impulsará la próxima generación del SUV Rogue en Norteamérica.

      Los híbridos se han consolidado como un punto intermedio popular, ofreciendo un equilibrio práctico entre los motores de combustión interna y la energía eléctrica para una amplia gama de conductores. Nissan sigue perfeccionando su tecnología híbrida autorecargable, y su último avance se presenta en forma del sistema e-Power de tercera generación.

      El tren motriz actualizado hizo su debut en el Qashqai con especificaciones europeas, pero también se utilizará en la próxima generación del Rogue estadounidense y la minivan Elgrand de Japón.

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      Según Nissan, el nuevo sistema híbrido ofrece “el alcance y la conveniencia de un diésel, con el refinamiento y la respuesta de un vehículo eléctrico”. Esta última versión mejora la introducida en 2022, con notables avances en economía de combustible y refinamiento. Naturalmente, la tecnología mejorada acompaña a un Qashqai renovado, que se lanzó en Europa el año pasado con un diseño y características actualizadas.

      Más eficiente y capaz

      Con una evaluación de consumo WLTP de 4,5 litros por cada 100 km (52 mpg), el actualizado Qashqai e-Power supone una mejora significativa respecto al modelo anterior, que registraba 5,3 litros cada 100 km (44 mpg). Nissan afirma que esto permite que el SUV híbrido recorra hasta 1.200 km (746 millas) con un solo tanque, con un alcance real que aún supera los 1.000 km (621 millas). Las emisiones de CO₂ también han bajado, pasando de 116 g/km a 102 g/km.

      En el centro del sistema híbrido autorecargable se encuentra un nuevo motor de gasolina de 1,5 litros equipado con un turbocompresor más grande. A diferencia de una configuración híbrida tradicional, este motor no impulsa las ruedas directamente. En cambio, funciona como generador para el motor eléctrico y la batería de 2,1 kWh, con apoyo adicional de la energía recuperada mediante la frenada regenerativa. Esta disposición elimina la necesidad de una transmisión convencional y permite una entrega de potencia suave e inmediata, más acorde con un vehículo eléctrico.

      Todos los componentes principales, incluidos el motor, el generador, el inversor, el reductor y el aumentador, están alojados en una unidad compacta y liviana para mejorar el empaquetado y la eficiencia general.

      Refinamiento y mejoras en el rendimiento

      Dentro del habitáculo, los ingenieros de Nissan han logrado reducir los niveles de ruido hasta en 5,6 dB en comparación con el modelo anterior. También se ha disminuido la vibración, especialmente bajo carga. La potencia ha aumentado en 15 hp (11 kW), alcanzando un total de 202 hp (151 kW o 205 PS). Esta cifra se logra cuando el conductor selecciona el nuevo modo Sport, que brinda un impulso adicional de 13 hp (10 kW).

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      Otra ventaja del tren motriz actualizado es el intervalo de servicio extendido, que ahora pasa de 15.000 a 20.000 kilómetros (de 9.300 a 12.400 millas), lo que podría ayudar a reducir la frecuencia y el costo de mantenimiento con el tiempo.

      El renovado Qashqai e-Power se fabricará en la planta de Sunderland de Nissan en el Reino Unido, con disponibilidad en Europa a partir de septiembre de 2025. Posteriormente, se espera su lanzamiento en mercados de África y Oceanía. Los precios se confirmarán más cerca del inicio de ventas.

      El sistema e-Power de tercera generación también se utilizará en la próxima generación del Nissan Rogue, programada para llegar a EE.UU. en el año fiscal 2026, que concluye el 31 de marzo de 2027. En Japón, la misma configuración impulsará la próxima minivan Elgrand, cuya llegada se espera dentro del mismo plazo.