Los 911 Manuales No Solo Mantienen El Valor, Sino Que Se Venden Por Más De MSRP Después De 6K Millas | Carscoops

      Este 911 Targa está acabado en un hermoso azul Gulf pintado para degustar sobre un interior de cuero Coñac

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El modelo Targa 4 GTS final con motor de combustión pura se vende bien por encima de la pegatina.

      Un motor biturbo de seis cilindros y 3.0 litros con 473 HP y 420 lb-pie de torque hace el trabajo.

      La venta indica un creciente interés de los coleccionistas en los 911 no híbridos antes de la transición híbrida.

      

      Es posible que el Porsche 911 Targa no tenga una insignia Turbo, GT o RS, pero el valor de este ejemplo muestra que los modelos Targa modernos pueden convertirse en autos de colección en un futuro no muy lejano. A pesar de ser un modelo 2024 con ~6,000 millas en el reloj, cambió las manecillas por casi $18,000 sobre su MSRP.

      

      

      Quizás la razón más importante por la que este 911 Targa 4 GTS se vendió por tanto es que es un modelo no hibridado. Los modelos 992.2 911 GTS actualizados, incluido el Targa, ahora vienen de serie con el sistema trick T-Hybrid de Porsche, y aunque agrega una cantidad impresionante de rendimiento, algunos entusiastas probablemente piensen que altera la pureza del automóvil.

      En comparación, el doble turbo de seis cilindros y 3.0 litros de este modelo tiene un desempeño comprobado, entrega 473 HP y 420 lb-pie de torque. Ah, y también tiene una transmisión manual de siete velocidades.

      Leer: Hay Un Programa De Porsche Aún Más Raro Que La Pintura Para Probar

      

      

      

      

      La especificación de este auto también es hermosa. Está terminado en un Gulf Blue de 1 13,150 que acentúa perfectamente las líneas y curvas del amado auto deportivo, sobre un interior de cuero Manufaktur Cognac de Manuf 17,000. También se asienta sobre llantas de 20 y 21 pulgadas de un 911 Turbo S y tiene pinzas de freno amarillas. En contraste con la pintura Gulf Blue hay un divisor delantero negro, cubiertas de ventilación negras, la parte superior targa negra y la cubierta del motor y el parachoques trasero negros.

      

      

      

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      Luego está el interior. Luce los asientos deportivos adaptativos Plus de 18 posiciones con calefacción y ventilación, un sistema de audio Bose, un volante con calefacción y el paquete Sport Chrono.

      Para el 911 y los entusiastas de los autos deportivos en general, un Targa 4 GTS es casi perfecto. Puede funcionar como un magnífico tallador de cañones y un crucero cómodo para viajes largos. Demonios, incluso podría usarse como conductor diario. Si tuviéramos el dinero, para eso lo usaríamos exactamente.

      

      

      

      

      

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