Este SUV Chino Es Parte Lexus, Parte Land Rover Y Una Pizca De Clase G | Carscoops

      Se espera que el último SUV de lujo de China comience en alrededor de $42,000 cuando llegue al mercado a finales de este año

       hace 21 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      La marca Fang Cheng Bao de BYD se está preparando para presentar un nuevo SUV de lujo de dos filas.

      Conocido como el Tai 7, el modelo presenta un diseño resistente que se hace eco del Defender.

      Este híbrido enchufable combina un motor de 1.5 litros, un motor eléctrico y una batería de litio.

      

      Ser diseñador de automóviles no es fácil ya que todos ven tu trabajo y tienen una opinión. Si esa no fuera suficiente presión, algunos diseñadores tienen la tarea de crear SUV cuadrados que sean resistentes, pero también únicos. Algunos lo sacan del parque, mientras que otros se balancean y fallan.

      

      

      Eso nos lleva al último modelo de Fang Cheng Bao, el Tai 7, que fue revelado recientemente por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China. Se asemeja a una mezcolanza de otros SUV de lujo, sobre todo el Land Rover Defender.

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      Esto probablemente no debería sorprender considerando que Fang Cheng Bao es la marca de lujo de BYD, pero algunas de las similitudes son bastante marcadas. La parte delantera es un clon bastante descarado de Defender, ya que el diseño coincide bastante. Sin embargo, en lugar de faros circulares, la compañía optó por unidades de iluminación divididas.

      

      

      

      

      El diseño estilo Defender continúa más atrás, pero se mezcla con algunos elementos del Lexus GX. Los aspectos más destacados incluyen bengalas angulares en el guardabarros, carrocería abombada y un invernadero similar al Defender. La compañía incluso parece haber mantenido la controvertida 'placa lateral' de Land Rover, aunque afortunadamente es más pequeña y está apartada del camino.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      En la parte trasera, hay un parachoques inspirado en el Defender con una sección plateada en contraste. También podemos ver un portaequipajes trasero cuadrado similar al que se encuentra en el Mercedes Clase G EV.

      Si bien el diseño no ganará ningún punto por originalidad, el Tai 7 tiene un tren motriz híbrido enchufable que consta de un motor de 1.5 litros y 154 HP (115 kW / 156 PS), un motor eléctrico de 268 hp (200 kW / 272 PS) y un paquete de baterías de fosfato de hierro y litio. Esto permite que el SUV de 4.916 libras (2.230 kg) alcance una velocidad máxima de 118 mph (190 km/h).

      Poco más se sabe sobre el modelo en este momento, pero se ofrecerá con llantas de 18 y 19 pulgadas. En términos de tamaño, mide 196,8 pulgadas (4999 mm) de largo, 78,5 pulgadas (1995 mm) de ancho y 73,4 pulgadas (1865 mm) de alto con una distancia entre ejes que abarca 115 pulgadas (2920 mm).

      Para poner esos números en perspectiva, es 4 pulgadas (102 mm) más corto que el Defender 130 y también tiene una distancia entre ejes 4 pulgadas (102 mm) más corta. El modelo también es 9.5 pulgadas (241 mm) más largo que el Defender 110.

      

      

      Se espera que el Tai 7 se lance a finales de este año, y los medios chinos especulan con un precio inicial de solo 300.000 yuanes, o menos de 42.000 dólares al tipo de cambio actual.