De nada, Europa: La demanda estadounidense de Toyota GR Corolla podría llevarlo al Extranjero

De nada, Europa: La demanda estadounidense de Toyota GR Corolla podría llevarlo al Extranjero

      Nico DeMattia

      

      

      

      

      

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      Querida Europa: De nada. Después de años de importar sus autos de mejor rendimiento, finalmente le estamos devolviendo el favor del otro lado del charco, indirectamente, de todos modos. Porque aunque Toyota no fabrica el Corolla GR en América del Norte, nuestra demanda ha sido tan abrumadora que la compañía ha decidido agregar otra línea de producción en el Reino Unido, predominantemente para la exportación estadounidense, para complementar las escotillas calientes que Toyota produce en su planta de Motomachi en Japón. Al principio, parecía que estos autos construidos en el Reino Unido no se ofrecerían a la venta local, lo que habría sido una grave injusticia. Pero ahora, un ejecutivo de Toyota ha insinuado que ese podría no ser el caso.

      "Tenemos una filosofía de que construyes donde vendes, por lo que construir en Europa y no vender en Europa iría en contra de eso", dijo Matt Harrison, director de operaciones de Toyota Europa, a Auto Express la semana pasada. "La brecha entre la oferta y la demanda es ahora, por lo que se trata de qué tan rápido podemos obtenerla. Tenemos que actuar rápido.”

      Esa es una confirmación tan grande como la que jamás escuchará a nadie con la letra "C" en el título de su trabajo, sin que cuente como un trato hecho. También es la primera vez que Toyota indica oficialmente que le gustaría llevar el hot hatch al continente, donde, seamos honestos, los rallyes reciben el respeto que merecen. El Celica GT-Four y el Corolla WRC son la razón por la que existe el GR Yaris, y el GR Corolla sucedió porque Toyota no quería que aquellos de nosotros que no recibimos un Yaris de ningún sabor nos lo perdiéramos por completo.

      El interior de un Toyota GR Corolla 2024. Nico DeMattia

      El GR Yaris es innegablemente genial, pero también es muy pequeño. Admito que cuando supe por primera vez que Toyota planeaba vender una versión GR del Corolla en los Estados Unidos, me decepcionó. Por supuesto, Estados Unidos obtiene la versión más grande y pesada del mismo automóvil sin el vínculo directo con un contendiente del WRC. Pero volví y, habiendo vivido con el mío durante aproximadamente un año y medio, no se cómo podría haber hecho que el Yaris funcionara de todos modos. El GR Corolla tiene un interior algo estrecho, así que no puedo ni imaginar los juegos de Tetris de la tienda de comestibles que los propietarios de Yaris tienen que jugar de vez en cuando. Además, sigue siendo un motín.

      Nos hemos puesto en contacto con el personal de Toyota Europa para conocer un poco más el comentario de Harrison y actualizaremos esta historia con lo que sepamos. Mientras tanto, Europa, espero que disfrutes de la escotilla caliente que parece que obtendrás. Creo que lo harás.

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