Akio Toyoda Se Lleva a Casa Un Salario Récord En Medio de la Disminución de las Ganancias de Toyota | Carscoops

Akio Toyoda Se Lleva a Casa Un Salario Récord En Medio de la Disminución de las Ganancias de Toyota | Carscoops

      La ganancia operativa consolidada de Toyota cayó 10 dólares a 4,8 billones de yenes en el año fiscal 2024, pero el presidente de la compañía, Akio Toyoda

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      En noticias que no sorprenderán a nadie, el presidente de un gigante automotriz gana millones.

      Sin embargo, la compensación de Akio Toyoda es mucho menor que la de los directores ejecutivos de GM y Ford.

      Aún así, su sueldo es el doble que el del CEO y presidente de la compañía, Koji Sato.

      

      Akio Toyoda puede haber renunciado como CEO de Toyota hace más de dos años, pero todavía está muy a cargo, al menos en espíritu, ya que continúa desempeñándose como presidente. Y, según los datos fiscales más recientes, ciertamente no le está costando dinero en efectivo. Para el año fiscal que finalizó el 31 de marzo, Toyoda se embolsó 1.950 millones de yenes, lo que se traduce en alrededor de 13,5 millones de dólares al tipo de cambio actual, lo que lo convierte en el ejecutivo mejor pagado en la historia de Toyota.

      

      

      Su salario experimentó un aumento del 20% en comparación con el año fiscal 2023, coincidiendo con el cambio de Toyota a una compensación basada en estándares globales. Además de eso, el fabricante de automóviles decidió deshacerse de las evaluaciones de desempeño individuales tanto para Toyoda como para el presidente.

      Leer: El CEO De Stellantis Ganará Más En Su Primer Año De Lo Que La Mayoría Ganará En Su Vida, Pero Aún Está Por Detrás De Sus Rivales

      El aumento en el pago de Toyoda se produjo a pesar de que la ganancia operativa consolidada del fabricante de automóviles cayó un 10% a 4,8 billones de yenes (28.000 millones de dólares). Además, los gastos en el mayor fabricante de automóviles del mundo aumentaron y la producción disminuyó.

      

      

      

      

      Para tener cierta perspectiva, el presidente y actual director ejecutivo de Toyota, Koji Sato, recibió una suma considerablemente menor de 826 millones de yenes (5,67 millones de dólares). Y solo para darle una idea de cómo se comparan las cosas para los altos mandos de Toyota, una presentación regulatoria informada por Nikkei Asia reveló que al menos siete altos ejecutivos, incluido un miembro retirado de la junta, recibieron más de 100 millones de yenes (~$687,000) cada uno.

      Es Bueno Ser El Jefe

      Si bien la compensación de Toyoda puede parecer deslumbrante para los estándares de los simples mortales, no está fuera de las normas de la industria. De hecho, es mucho menos que algunos otros. Por ejemplo, la jefa de GM, Mary Barra, ganó 2 29.5 mil millones en compensación total el año pasado, mientras que el presidente ejecutivo de Ford, Jim Farley, recibió 2 24.9 millones.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Por qué, el exjefe de Stellantis, Carlos Tavares, recibió $23.9 millones para liderar la compañía en 2024 – y renunció antes de que terminara su contrato debido a que la compañía no funcionó como se esperaba. Su reemplazo, Antonio Filosa, podría ganar hasta 10,2 millones de dólares en su primer año en el cargo. Supongo que si tiene éxito donde falló Tavares, no se sentirá decepcionado cuando llegue el momento de que la junta directiva y los accionistas evalúen su trabajo…

      Los directores ejecutivos de Detroit pueden estar recibiendo grandes sumas de dinero, pero no es como si sus contrapartes en otras compañías estuvieran luchando por pagar el alquiler. El CEO de VW, Oliver Blume, por ejemplo, ganó aproximadamente €10.35 millones (~$11.8 millones) el año pasado, Eusion Chung de Hyundai obtuvo 11.500 millones de wones o ~ ~ 8.8 millones, y el jefe del Grupo Renault, Luca de Meo, quien dejará la compañía el próximo mes, recibió €5.5 millones ($6.2 millones).

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