Ford Advierte A Los Propietarios De SUV Que Sus Motores Podrían Tener Fugas E Incendiarse | Carscoops

      404 vehículos Bronco Sport y Escape han sido retirados del mercado en los Estados Debido a una fuga de aceite del motor

       hace 23 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Ford retiró 407 vehículos por fugas de aceite del motor y pernos faltantes de la pinza de freno en dos acciones.

      La mayoría de los vehículos afectados recibirán reemplazos completos de culata para evitar fallas en el motor.

      Por separado, tres SUV tenían pernos de pinza sueltos o faltantes que se apretarán o reemplazarán.

      

      Ford ha emitido tantos retiros este año que es un poco difícil mantenerse al día. La compañía ha estado lanzando tantos avisos que podría pensar que está tratando de ganar un premio. Si bien algunos de estos retiros afectan solo a un puñado de vehículos y muestran cuán preciso se ha vuelto el seguimiento moderno de la producción, otros afectan a cientos de automóviles.

      

      

      El lote de hoy incluye un poco de ambos: un retiro que involucra solo tres vehículos y otro que involucra 404 unidades más sustanciales, sí, 404, el mismo número que el infame error de Internet.

      La Fuga de Aceite Provoca Fallas en el Motor y un Retiro del Mercado

      En el mayor de los dos retiros, Ford marcó los vehículos 404 Escape y Bronco Sport debido a una fuga de aceite que podría provocar un incendio. A mediados de marzo de este año, reparó un Escape del año Modelo 2025 al que le faltaba el tapón esférico de la culata. Esos tapones llenan los orificios que se producen como parte del proceso de fundición. Si salen, provocan fugas de petróleo, y eso es lo que sucedió en marzo.

      

      

      

      

      Más: Es Posible Que Falte Algo En Tu Ford Y No Es Solo La Solución

      La fuga tampoco fue solo un goteo. Fue lo suficientemente malo como para destruir el motor. El 1 de abril, Ford comenzó a revisar el caso para averiguar qué sucedió. Dos semanas después, Ford encontró otro Escape, este con CERO (0) millas en el odómetro que también tenía una fuga de aceite. Una vez más, faltaba un tapón de bola cilíndrica. El fabricante de automóviles hizo un análisis de laboratorio de la culata y encontró una pista.

      El metal que compone la cabeza no era lo suficientemente duro, lo que permite que el tapón de bola se salga. Ford decidió involucrar al proveedor y descubrió la causa raíz. El día del tratamiento térmico de los cabezales en cuestión, el proveedor tuvo un corte de energía importante.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Incluso encontraron un segundo día, aparentemente de hace más de un año, cuando surgió el mismo problema. Como tal, cada cabeza hecha en esos dos días está siendo reemplazada a través de este retiro del mercado. La acción, denominada número de retiro 25V372, incluye Escapes de 2023 a 2025 y Bronco Sports del año modelo 2025.

      Solo Tres Exploradores, Pero Sigue Siendo un Problema de Seguridad

      

      

      El segundo retiro es significativamente menor, dirigido a solo tres SUV Explorer 2025. Según la solicitud de retiro del mercado 25V371 de Ford,el problema involucra pernos sueltos o faltantes del soporte de la pinza. Los tres vehículos se habían sometido previamente a reparaciones no relacionadas antes de la entrega, y Ford sospecha que los técnicos pueden no haber apretado los pernos correctamente.

      Encontró el problema después de que el propietario de un Explorer se quejara de un ruido metálico a su distribuidor. Efectivamente, cuando el concesionario inspeccionó el automóvil, descubrió que a la pinza delantera del lado del conductor le faltaban dos pernos que la sujetaban al nudillo.

      Si bien nunca se ve muy bien emitir un retiro, al menos estos son ejemplos sólidos de cuánto seguimiento se realiza a nivel de producción y cómo ese seguimiento aumenta la seguridad con el tiempo.