
La Pegatina De Ventana Mustang GTD Filtrada Revela Precios Y MPG Impactantes | Carscoops
Precio base confirmado en 3 318,760 antes de la entrega, el destino y un impuesto al consumidor de gasolina muy apropiado
hace 22 horas
por Stephen Rivers
Se filtró el MSRP del Mustang GTD, confirmando un precio inicial más bajo de lo que muchos esperaban.
A pesar de eso, sigue siendo el Mustang más caro de la historia con un precio base de 3 318,760.
El superdeportivo de 815 hp devuelve solo 10 mpg en ciudad y 12 mpg de economía de combustible combinada.
Si aún tiene la esperanza de que el músculo estadounidense de alto rendimiento pueda enfrentarse cara a cara con la exótica maquinaria europea, el Ford Mustang GTD podría ser el modelo estrella de ese sueño. Después de varios años de acumulación, finalmente está avanzando lentamente hacia las entregas a los clientes. Y ahora, estamos obteniendo nuestra primera visión real de lo que los compradores realmente pagarán por el Mustang más extremo jamás construido.
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Olvídate de esos rumores salvajes de un pony car de 6 600,000. La propia Ford nos dijo que estaría más cerca de los 3 325,000, y esta nueva documentación demuestra que es cierto. Así es como se desglosan los números en lo que es, oficialmente, el Mustang más caro hasta la fecha.
Poder Deslumbrante, Números Llamativos
La pegatina de la ventana recién filtrada tiene algunas figuras llamativas. Por un lado, este Mustang obtendrá 10 mpg en ciudad y 12 combinados o, para aquellos que mantienen el puntaje en litros por cada 100 kilómetros, eso es 23.5 en ciudad y 19.6 combinados. Ay. Por supuesto, eso es gracias a su motor Predator V8 de 5.2 litros que genera 815 caballos de fuerza (607 kW). Puede acelerar de 0 a 60 mph en menos de tres segundos y permitió a un ejemplar dar la vuelta al circuito de Nurburgring en 6:52.072.
Descubierta por primera vez por un usuario en el foro Mustang7G, la pegatina tiene un precio base de $318,760 y opciones por valor de 1 15,200 más otros cargos. Esos incluyen 1 10,000 por un techo de fibra de carbono expuesto, $1,500 por pinzas de freno rojas y what 3,700 por lo que es un impuesto al consumo de gasolina muy apropiado. El destino y la entrega son otros 5 5,500.
¿Por qué tanto más que el cargo regular de Ford de alrededor de 1 1,995? No podemos decirlo con certeza, pero esperamos que tenga algo que ver con un transportista cubierto y equipo especializado para llevar este automóvil a donde quiera que vaya sin rasguños ni abolladuras. Eso nos da un gran total de 3 339,460 antes de impuestos estatales. ¿Será eso lo que paga el cliente? ¿Quién sabe? Pero esperamos ver a los distribuidores marcarlos, ya sean nuevos o usados.
¿Vale La Pena, o Solo Exageración?
Ahora, dirigiremos nuestra atención a ti. ¿Pagarías tanto por un Mustang GTD? Después de todo, es el Mustang de carretera más especial que jamás haya salido de la fábrica de Ford. Es altamente personalizable, tremendamente poderoso y siempre tendrá un lugar especial en la historia. Entre el poder, la rareza y la ingeniería de fábrica, tiene serios derechos de fanfarronear.
Por otra parte, no faltan alternativas. El Porsche 911 GT3 RS y el próximo Corvette ZR1 ofrecen diferentes sabores de rendimiento con etiquetas de precio igualmente deslumbrantes. De cualquier manera, el Mustang GTD está aquí para reivindicarse entre los grandes. ¡Ahora es tu turno de sonar en los comentarios a continuación!
Crédito: GrabThatBlue



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