El SUV Económico De Lada Que Alguna Vez Fue Un Chevy Viaja Al 2025 Con Un Lavado De Cara | Carscoops

      El SUV ruso no incendiará la carretera, pero al menos tiene más potencia y par motor en comparación con su predecesor

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Avtovaz presentó el renovado Lada Niva Travel, que entrará en producción en el cuarto trimestre de 2025.

      Cuenta con un parachoques rediseñado, parrilla más grande, faros delanteros completamente led y llantas nuevas.

      Debajo del capó hay un nuevo motor de cuatro cilindros y 8 válvulas y 1.8 litros que produce 89 HP.

      

      El debut del nuevo Lada Azimut ciertamente llamó la atención esta semana, marcando el primer SUV nuevo de Avtovaz en casi tres décadas. Pero eso no fue todo. Junto con el Azimut, el fabricante de automóviles ruso también presentó una versión renovada del Niva Travel, con una parte delantera rediseñada y un nuevo motor.

      

      

      El Niva Travel debutó en 2021 como una versión actualizada del AvtoVAZ 2123, un modelo que existe desde 1998 y también fue vendido por GM como Chevrolet Niva hasta que la compañía salió de Rusia en 2022. El Viaje ahora sirve como una alternativa más moderna a la clásica leyenda de Niva, que ha perdurado desde 1977.

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      Para mejorar su atractivo para los compradores rusos, el Niva Travel obtiene una rejilla más grande con forma octogonal, montada más arriba en la nariz. El parachoques rediseñado tiene bordes más modernos para las luces antiniebla, una nueva admisión más baja y una placa antideslizante más afilada con acabado de aluminio. Finalmente, Lada actualizó los faros con nuevos gráficos LED, sin alterar su forma exterior.

      

      

      

      

      El modelo renovado ahora presenta un nuevo juego de llantas de aleación con acabado de corte de diamante, que parecen más grandes que las llantas anteriores de 16 pulgadas. El resto de la carrocería permanece prácticamente sin cambios con respecto a la versión anterior. Como la compañía no ha publicado fotos del interior, es probable que no se hayan realizado actualizaciones significativas allí.

      Nuevas Actualizaciones De Motor Y Chasis

      La nariz del Niva Travel no es solo para mostrar, ya que también mejora la refrigeración del motor. Esto se consideró importante ya que lo más destacado de la actualización de mitad de ciclo de vida es la introducción de un tren motriz nuevo y más potente.

      

      

      

      El Lada Niva Travel renovado (arriba) en comparación con su predecesor (abajo).

      

      

      

      El motor de 1.8 litros y 8 válvulas es una versión muy reelaborada de la unidad anterior de 1.7 litros. Tiene más de 50 componentes nuevos, incluidos nuevos sistemas de admisión, escape, enfriamiento y suministro de combustible. Como resultado, genera 89 CV( 66 kW/ 90 CV), lo que representa una mejora de 7 CV en comparación con su predecesor. El par también ha aumentado en 24 Nm (17,7 lb-pie) a 151 Nm (111 lb-pie) más saludables, con un 80% disponible a partir de 1000 rpm.

      

      

      La compañía afirma que el nuevo motor reduce el consumo de combustible entre un 3% y un 30%, según el modo de conducción, y es menos ruidoso. La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una versión especialmente adaptada de la caja de cambios manual de cinco velocidades, que se combina con el sistema 4WD estándar de tiempo completo.

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      Si bien la potencia del motor es comparable a las versiones básicas de los automóviles urbanos europeos, tenga en cuenta que el Niva Legend está diseñado para atraer a compradores conscientes del presupuesto. Además, su plataforma envejecida podría no haber sido compatible con trenes motrices más potentes de la cartera de Lada.

      El chasis unibody del SUV también se ha actualizado como parte del lavado de cara. Los ingenieros de Lada agregaron una nueva barra estabilizadora a la suspensión, que se dice que mejora el manejo y la comodidad. El SUV también incorpora discos ventilados en las ruedas delanteras junto con nuevos rodamientos.

      

      

      El renovado Lada Niva Travel se ha sometido a extensas pruebas de desarrollo en diversas condiciones climáticas. La producción está programada para comenzar en el cuarto trimestre de 2025, y se esperan detalles de precios más cerca de su lanzamiento al mercado en Rusia. Como referencia, el modelo actual tiene un precio de entre 1.314.000 y 1.639.000 rublos( entre 16.700 y 20.900 dólares), según el acabado.

      

      

      

      

      

       El actual Lada Niva Travel.