Chrysler Está A Punto De Convertirse En un'Experimento'

      Chrysler Halcyon Concept Stellantis

      

      

      

      

      

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      ¿El estado actual de Chrysler? "Listo para un nuevo capítulo", según Ralph Gilles, jefe de diseño de Stellantis.

      Gilles dio el punto de vista a Automotive News durante una entrevista el viernes en la celebración del centenario del fabricante de automóviles.

      Con 100 años bajo el cinturón de Chrysler, Gilles dijo que "es hora de que pivotemos" y "vamos a experimentar con la marca.”

      Actualmente, Chrysler ofrece un solo modelo en la sala de exposición: la minivan Chrysler Pacifica.

      Se podría decir que el fabricante de automóviles no tiene a dónde ir sino hacia arriba.

      Gilles, un ejecutivo del fabricante de automóviles, reconoció el estado actual de las cosas al afirmar que la marca representará "un nuevo cliente de conquest."Los clientes de Conquest son aquellos que son robados a otras marcas competidoras.

      Concepto del Portal Chrysler FCA US LLC

      Aguas inexploradas

      Chrysler estaba lista para ser una marca totalmente eléctrica para 2028. El futuro parece estar en un estado de cambio.

      El desarrollo de un crossover eléctrico, que supuestamente no se basaba en el concepto Airflow, pero que parecía casi listo para la producción y con intención, se detuvo en enero. No está claro si, o cuándo, eso quedará sin pausa. El crossover eléctrico de tamaño mediano que se basará en la nueva plataforma grande STLA, que sustenta el SUV eléctrico Jeep Wagoneer S, se lanzaría en 2025.

      El CEO de Chrysler, Chris Feuell, dijo a The Drive en noviembre que la minivan Chrysler Pacifica recibirá una actualización en 2026. Lo que significa que, ahora, el próximo producto de Chrysler posiblemente será una segunda actualización de su minivan actual dentro de un año. La actualización traerá elementos de diseño del Chrysler Halcyon Concept, que debutó en 2024, a la minivan erv del fabricante de automóviles. El concepto era una pareja de cuatro puertas con aspecto exótico y puertas de carruaje. La actualización parece estar encendida en verde y llegando.

      Se esperaba que la actualización de Pacifica fuera seguida probablemente un año después, en 2027, por una Pacifica eléctrica. No está claro en este momento si el Pacifica eléctrico todavía está en camino, en las cartas o cuándo llegará. En ese momento, el ejecutivo no especificó si existiría la Pacifica híbrida enchufable, actualmente a la venta, o una Pacifica de rango extendido similar a la camioneta Ram Charger EREV. Es posible con los cambios de alineación más recientes de Ram: regresó el Hemi V8, se adelantó el lanzamiento del Ramcharger y se retrasó la velocidad de la Ram eléctrica hasta quién sabe cuándo: la Pacifica eléctrica no llegará en 2027 como esperábamos.

      Feuell dijo a The Drive el lunes: "La futura línea de vehículos de Chrysler está siguiendo el camino de múltiples energías, que incluye ICE, Híbrido y BEV.  Chrysler Pacifica ofrece ICE y PHEV, y tenemos la intención de asegurarnos de que las ofertas futuras cumplan con una estrategia de energía múltiple que satisfaga mejor las necesidades de nuestros clientes y sus requisitos de uso de los vehículos.”

      

      El futuro tiene que ver con la aerodinámica y la eficiencia

      El único producto restante de Chrysler en la actualidad tiene que ver con una cosa: la función.

      Gilles dijo que si bien el futuro tiene que ver con la aerodinámica, también tiene que ver con la función. El fabricante de automóviles necesita que la gente se enamore de los autos bajos. ¿La razón? Son más eficientes. "Estamos tratando de que a la gente le guste eso, que lo entienda, que se enamore de Lowrider nuevamente", dijo el ejecutivo de diseño.

      

      Comprender el futuro de Chrysler podría ser comprender su pasado y los gustos de los ejecutivos. A fines de 2023, el último Chrysler 300C con motor Hemi salió de la línea de ensamblaje. A principios de 2023, según los informes, ya se había mostrado a los concesionarios un sucesor eléctrico del Chrysler 300. Se dijo que el EV se basaba en la Gran plataforma eléctrica STLA, que sustenta no solo el Jeep Wagoneer S, sino también el Dodge Charger Daytona.

      ¿El único vehículo con un lugar especial en el corazón de Gilles? "Sin lugar a dudas, el 300C SRT8 2006 . Simplemente una hermosa combinación de músculo y elegancia", dijo el ejecutivo.

      Pero la tarjeta de presentación de Chrysler, según Gilles, siempre ha tenido que ver con la relación calidad-precio. "Es la relación calidad-precio, el prestigio por el dinero, la presencia por el dinero. Eso es lo que quiero ser para seguir adelante."Y aunque esa propuesta de valor es excelente, no está claro más allá de una Pacifica renovada y tal vez una Pacifica eléctrica, qué es exactamente lo que Chrysler tiene en oferta para ofrecer esa relación calidad-precio. ¿Quizás eso es parte del experimento?

      ¿Tienes consejos? Envíelos a [email protected]

      Nota: Esta historia se actualizó con un comentario del CEO de Chrysler, Chris Feuell–