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El fabricante de automóviles no planea lanzar un sucesor del Z4, pero podría seguir construyéndolo hasta mayo de 2026
17 horas atrás
por Brad Anderson
La versión con especificaciones estadounidenses del Z4 M40i podría sobrevivir hasta mayo del próximo año.
Sorprendentemente, la demanda del roadster en realidad ha aumentado durante el primer trimestre de este año.
Magna Steyr está fabricando el Z4 junto con el Toyota Supra en Austria.
Dentro de 10 años, los autos deportivos enfocados en el conductor con un ICE pueden no existir y ser reemplazados por completo por vehículos eléctricos, o al menos, PHEV o híbridos. Por lo tanto, es importante que disfrutemos de los autos deportivos de combustión que aún tenemos, y si un nuevo informe es preciso, uno de ellos podría vivir un poco más de lo esperado.
La propia BMW se ha mantenido callada sobre cuánto tiempo más durará el actual Z4, pero no hace mucho tiempo, se esperaba que abandonara este octubre. Sin embargo, ahora se informa que los poderes fácticos de Munich han decidido extender la producción hasta mayo de 2026, pero probablemente en una sola versión con destino a los Estados Unidos.
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La fuente de Bimmer Post apunta al M40i con especificaciones estadounidenses como el único modelo Z4 que sobrevivirá hasta mayo del próximo año, señalando que esto marca una extensión de dos meses sobre el plan original. No ofrece una razón específica, pero la fuerte demanda parece estar impulsando la decisión. Según lo informado por Motor1, el interés en el modelo solo manual es especialmente alto en los EE. UU., donde las ventas del Z4 aumentaron un 89,8% el año pasado a 2.129 unidades. Ese impulso se ha mantenido hasta 2025, con un aumento de las ventas del primer trimestre de otro 29% a 503 unidades.
También es posible que el Z4 sobreviva un poco más en los EE.UU. que en otros mercados como Europa gracias a las regulaciones de control de emisiones menos estrictas de los Estados Unidos.
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Curiosamente, la misma fuente dice que Toyota Supras, del mercado estadounidense, también se beneficiará de esta extensión de producción, y que las construcciones continuarán hasta mayo de 2026. El final del Supra se acerca desde hace bastante tiempo, y hace un par de meses, Toyota anunció versiones especiales de la edición final tanto para Europa como para Estados Unidos. El Toyota se fabrica junto con el Z4 en las instalaciones de producción de Magna Steyr en Austria.
Carscoops se puso en contacto con BMW y Toyota para aclarar el informe y confirmar si el Z4 y el Supra se mantendrán hasta mediados del próximo año. BMW respondió con la línea estándar habitual, afirmando que no hacen comentarios sobre rumores o especulaciones. Actualizaremos la historia una vez que tengamos noticias de Toyota también.
Cuando llegue mayo del próximo año, marcará el final del Z4, ya que no hay un sucesor en proceso. Por el contrario, Toyota ha confirmado que llegará un Supra de próxima generación, aunque queda por ver qué tipo de tren motriz contará.



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