Esta Minivan Diminuta Desapareció Hace Dos Años Y Ahora Vuelve Con Puertas Correderas | Carscoops

      El automóvil kei originalmente estaba programado para debutar en 2023, pero el escándalo de seguridad de Japón obligó a Daihatsu a posponerlo

       hace 8 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      La séptima generación del Daihatsu Move debutó en Japón después de un retraso de dos años.

      El automóvil kei se monta en la plataforma DNGA y tiene un exterior completamente rediseñado con puertas correderas.

      El modelo Move RS cuenta con un motor turbo de 63 CV y una configuración de suspensión más deportiva.

      

      Ha sido una larga espera, pero el movimiento de Daihatsu finalmente ha vuelto. Después de una pausa de dos años causada por un escándalo de seguridad que sacudió a la industria automotriz de Japón en 2023, Daihatsu regresó al juego de los autos kei con una nueva generación de su automóvil urbano de larga duración. El Move de séptima generación presenta un estilo fresco, puertas traseras deslizantes y una plataforma más moderna, marcando una clara ruptura con el pasado.

      

      

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      Daihatsu ha vendido más de 3,4 millones de Moves desde que se lanzó el modelo original en 1995. Esta nueva versión es un rediseño desde cero, que comparte sus bases DNGA con los vehículos comerciales ligeros Hijet y Atrai. En términos de tamaño, el último movimiento se apega al límite de longitud de 3395 mm (133,7 pulgadas) para los automóviles kei, al tiempo que obtiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 2460 mm (96,9 pulgadas).

      Las Puertas Correderas Marcan una Gran Diferencia

      

      

      

      

      Una de las mejoras más notables es la adición de puertas correderas traseras, una característica que agrega una dosis bienvenida de practicidad a esta minivan compacta. Es un movimiento inteligente que refleja las ofertas de competidores como el Honda N-Box. Con la excepción del grado L de nivel de entrada, todos los adornos (X, G y RS) vienen de serie con una puerta corredera eléctrica y un sistema de bloqueo táctil y listo.

      En la parte delantera, el Move tiene una cara más elegante con faros delgados, una parrilla de aspecto más amigable y tomas de parachoques deportivas que son más decorativas que funcionales. El perfil lateral ahora se ve más nítido y esculpido, con líneas de carácter definidas y un invernadero envolvente. En la parte trasera, encontrará luces traseras más pequeñas en forma de L, vidrio trasero sutilmente curvado y rejillas de ventilación triangulares falsas en el parachoques, lo que le da al automóvil un aspecto más limpio y un poco más moderno.

      

      

      

      

      

      

      Daihatsu

      Además de las 13 combinaciones de la paleta de colores y las ligeras variaciones entre los grados (parrilla, gráficos de faros, ruedas), Daihatsu ofrece opciones adicionales de personalización para el Move. Estos incluyen complementos exteriores e interiores, agrupados en los estilos opcionales Dandysport y Noble Chic.

      Pequeño Pero Práctico

      

      

      En el interior, la cabina está diseñada para la utilidad, no para el flash. Tiene capacidad para cuatro personas y se enfoca en la comodidad diaria, con muchas soluciones de almacenamiento en todas partes. Los asientos delanteros se pliegan y, cuando se combinan con el banco trasero reclinable, crean un sofá cama doble improvisado para siestas en medio de la carretera o configuraciones ligeras de campamento.

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      Los compradores pueden elegir entre tres tamaños de pantalla de infoentretenimiento (7, 9 o 10 pulgadas), todos combinados con un grupo de instrumentos analógicos. El selector de marchas permanece montado en lo alto de la consola central junto a los controles físicos del clima, manteniendo las cosas simples y familiares. Las características opcionales incluyen asientos delanteros con calefacción, una plataforma de carga inalámbrica y la suite de asistencia al conductor Smart Assist.

      Motor Pequeño, Acabado Deportivo RS

      

      

      Bajo el capó corto del Move se encuentra un motor de gasolina de 658 cc, en línea con las regulaciones de automóviles kei en Japón que no permiten una cilindrada mayor. El motor de aspiración natural genera 51 HP( 38 kW / 52 CV), mientras que la versión turboalimentada que se encuentra en el acabado RS genera 63 HP (47 kW / 64 CV) más saludables.

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      Junto con la potencia adicional, la Move RS obtiene una configuración de suspensión más deportiva con amortiguadores únicos y ruedas de 15 pulgadas. Como la mayoría de los autos kei, el Move está disponible en diseños 2WD y 4WD, y cada versión usa una caja de cambios CVT.

      El nuevo Daihatsu Move ya está disponible para ordenar en Japón. El precio comienza en ¥1,358,500 ($9,500) para la versión básica 2WD y alcanza un máximo de ¥2,044,000 ($14,300) para el modelo insignia 4WD. Daihatsu espera vender 6.000 unidades del automóvil kei por mes, todas producidas en la prefectura japonesa de Oita.