Sus Multas De Tráfico Están Impulsando Silenciosamente Los Presupuestos En Estas Ciudades | Carscoops

      El estado de Utah permite que las multas y multas representen el 25 por ciento de los ingresos sin ninguna multa

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Seis ciudades de Utah obtuvieron más del 10 por ciento de los ingresos del fondo general por multas de tránsito en 2024.

      Sunset lideró al estado al recaudar casi 5 500K o el 14.7 por ciento de la aplicación de la ley de tránsito.

      La práctica genera crecientes preocupaciones sobre las cuotas, las prioridades policiales y la pérdida de confianza pública.

      

      Algunos pueblos pequeños de Utah podrían estar sacando más de su guantera de lo que cree. Un nuevo informe de la Oficina del Auditor del Estado de Utah muestra que varias ciudades de todo el estado continúan dependiendo en gran medida de las multas de tránsito para aumentar sus presupuestos. Eso a pesar de una ley de 2021 destinada a desalentar exactamente esta práctica.

      

      

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      La auditoría destaca seis ciudades donde las multas y tarifas relacionadas con el tráfico representaron más del 10 por ciento de los ingresos del fondo general en 2024. Liderando el grupo está la ciudad de Sunset, donde las multas relacionadas con el tráfico generaron 4 499,950, o poco menos del 15 por ciento de su fondo general total.

      Las Lagunas Legales Mantienen el Flujo de Efectivo

      

      

      

      

      De alguna manera, eso no es técnicamente ilegal. La ley de 2021, el Proyecto de Ley Senatorial 75, solo requería que las ciudades perdieran el exceso de ingresos si las multas y tarifas excedían una cuarta parte de su fondo general. Esto significa que Sunset podría haber sido aún más difícil en multas y tarifas sin ninguna sanción. Incluso si hubiera generado más del 25 por ciento de sus ingresos a través de multas de tránsito, no habría lidiado con una multa de ningún tipo. Ese dinero habría ido al Departamento de Transporte de Utah.

      Entonces, en términos de legalidad, Sunset estaba un 10.1 por ciento por debajo del límite legal. A pesar de eso, todavía está levantando banderas rojas. El informe del auditor ni siquiera advirtió que la dependencia excesiva de las multas puede desviar las prioridades policiales de la seguridad pública hacia la generación de ingresos. Las cuotas de boletos están prohibidas en Utah, pero este tipo de informe cuestiona si los departamentos las están implementando de todos modos.

      Otras Ciudades Muestran Patrones Similares

      

      Un nuevo informe del Auditor del Estado de Utah muestra que 6 ciudades dependen de multas de tránsito por más del 10% de su fondo general. Sunset se destaca — fines 500K en multas representaron casi el 15% de sus ingresos el año pasado. Las cifras plantean interrogantes sobre las prioridades de aplicación de la ley y las cuotas policiales. Nos dirigimos a uno— - Brian Will (@BrianWillTV) 24 de abril de 2025

      

      La ciudad de Mantua quedó en segundo lugar, con un 13 por ciento de sus ingresos provenientes de boletos. En realidad, eso es mucho menos que en 2014, cuando más de un tercio de sus ingresos totales provino de multas por exceso de velocidad. Tenga en cuenta que no dijimos multas de tráfico. Solo los que aceleraron representaron más de $221,000 de un ingreso total de 6 649,000 según KUTV.

      

      

      Otras ciudades que obtuvieron más de una décima parte de sus ingresos a través de multas de tránsito fueron Enoch, Naples, Gunnison y South Salt Lake. ¿Es este tipo de cosas razonables para las ciudades pequeñas, o deberían centrarse en otros medios de generación de ingresos? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Crédito: MPD